متحدہ عرب امارات میں کیوریئر یا آخری میل کی ترسیل کی کمپنی قائم کرنا

جو کمپنی معاہدے، سرٹیفکیٹ یا بینک کے کاغذات لے جاتی ہے وہ جوتوں کا جوڑا لے جانے والی کمپنی کے مقابلے میں ڈاک کی خدمت کے زیادہ قریب ہوتی ہے۔

UAE کے حکومتی پورٹل کے مطابق ڈاک کی خدمات Emirates Post فراہم کرتی ہے اور ڈاک کے شعبے کو کابینہ کے فیصلے سے تشکیل دی گئی Postal Sector Regulatory Committee منضبط کرتی ہے۔ ضابطہ مطلوبہ لائسنس کے بغیر ڈاک یا ڈیلیوری کی خدمات فراہم کرنے، یا پیشگی منظوری کے بغیر منضبط ڈاک سرگرمیاں انجام دینے کو ممنوع قرار دیتا ہے۔ Telecommunications and Digital Government Regulatory Authority (TDRA) وہاں مذکور ڈاک کی ریگولیٹر نہیں ہے۔ جائزہ لیے گئے ماخذ پارسل اور خط کے درمیان حد بندی نہیں کرتے، اس لیے لائسنس جاری کرنے والی اتھارٹی سے تحریری طور پر پوچھیں کہ آیا آپ کے مجوزہ دستاویزات کے کام کے لیے الگ منظوری درکار ہے، اور جواب محفوظ رکھیں۔

بہت سے کاروبار ڈیزائن ہی کے ذریعے اس سوال سے بچ جاتے ہیں: صرف سامان، دستاویزات نہیں۔ ناکام وہ بیڑا ہوتا ہے جو اس لیے چپ چاپ لفافے قبول کرنے لگے کہ کسی مرچنٹ نے ایک بار کہا تھا۔

دبئی میں RTA لائسنسنگ ایجنسی ایسے اداروں کو اجازت دیتی ہے جو الیکٹرانک پلیٹ فارمز اور اسمارٹ ایپلیکیشنز کے ذریعے ڈیلیوری سنبھالتے ہیں۔ درخواست گزار کو تجارتی لائسنس یا ابتدائی منظوری درکار ہے، اور RTA جمع کرانے کے 15 کام کے دنوں کے اندر فیصلے کا اعلان کرتی ہے۔ اس کا دستی نئے لائسنس کے لیے 1,000 درہم اور تجدید کے لیے 1,000 درہم فیس درج کرتا ہے۔ ہر منظور شدہ گاڑی یا موٹر سائیکل دبئی میں رجسٹر ہونی چاہیے، کرائے کی ہو یا ملکیتی، اور امارت سے باہر لائسنس یافتہ گاڑی درج شدہ خلاف ورزی ہے۔ دبئی سے باہر متعلقہ امارت کی ٹرانسپورٹ اتھارٹی فیصلہ کرتی ہے۔ ایک امارت میں رجسٹرڈ ڈیلیوری کمپنی پھر بھی کئی امارتوں میں چلے گی، اس لیے رجسٹریشن کا پتہ سڑک کو محدود نہیں کرتا۔

ادارہ منتخب کرنے سے پہلے بیڑے کا امتزاج طے کریں۔ RTA کا دستی موٹر سائیکل کے انجن 100 سے 200 CC اور موٹر سائیکل کی عمر تیاری سے زیادہ سے زیادہ 4 سال مقرر کرتا ہے۔ ڈیلیوری باکس 50x50x50 سینٹی میٹر تک محدود ہیں، اور موٹر سائیکل کو متحدہ عرب امارات کے لائسنس یافتہ بیمہ کنندہ سے بیمہ درکار ہے۔ گاڑیوں کی تعداد سواروں کی تعداد طے کرتی ہے، اور یہ ویزا کی گنجائش طے کرتی ہے۔ ایک بھی موٹر سائیکل کا آرڈر دینے سے پہلے اپنی منصوبہ بند گاڑی کی قسم کے لیے دستی دیکھ لیں۔

رائیڈرز سب سے بڑا خرچ اور سب سے بڑا قانونی خطرہ ہیں۔ MOHRE نجی شعبے کے عملے کے ورک پرمٹ اور ملازمت کے تعلق کا فیصلہ کرتی ہے، اور RTA کا مینوئل MOHRE کو وہ اتھارٹی بتاتا ہے جو پلیٹ فارمز اور ٹھیکیداروں کے درمیان معاہدوں کا آڈٹ کرتی ہے۔ دبئی کے ڈیلیوری رائیڈر کو ڈیلیوری کمپنی یا ڈرائیونگ لیبر فراہم کرنے والی کمپنی کی جانب سے بطور ڈرائیور اسپانسر بھی کیا جانا چاہیے، اس لیے ابتدا ہی میں طے کر لیں کہ آجر کون ہے۔ تین دیانتدارانہ جوابات ہیں۔

کمپنی رائیڈرز کو براہِ راست ملازم رکھتی ہے، ان کے پرمٹ حاصل کرتی ہے اور ان کا بیمہ کراتی ہے۔ یہ سب سے زیادہ کنٹرول والا ماڈل ہے اور سب سے مہنگا بھی۔

کمپنی آؤٹ سورس شدہ بیڑا فراہم کرنے والے کو مقرر کرتی ہے، جو رائیڈرز کو ملازم رکھتا ہے۔ کمپنی سروس کی سطحوں کا انتظام کرتی ہے، تنخواہوں کا نہیں۔ RTA کا مینوئل تقاضا کرتا ہے کہ جس فریق سے آپ ٹرانسپورٹ کرائے پر لیں یا معاہدہ کریں وہ اسی مقصد کے لیے RTA لائسنسنگ ایجنسی سے لائسنس یافتہ ہو، اور غیر مجاز فریق کے ساتھ معاہدہ درج شدہ خلاف ورزی ہے، اس لیے دکھانے کے قابل رہیں کہ کون کس کو ملازم رکھتا ہے۔

کمپنی ایک پلیٹ فارم چلاتی ہے اور آزاد شراکت دار ڈیلیوری کرتے ہیں۔ یہ صرف وہاں کام کرتا ہے جہاں شراکت دار واقعی آزاد ہوں۔ اگر کمپنی روٹس، ریٹس، یونیفارم اور شفٹیں طے کرتی ہے تو رائیڈرز کو شراکت دار کہنا بینک یا انشورر کے سامنے نہیں ٹھہرے گا۔

آپریٹنگ ادارہ، جو رائیڈرز کو سڑک پر اتارتا ہے، وہی ہے جسے فری زون (free zone) یا مین لینڈ (mainland) کے انتخاب کے مقابل پرکھنا چاہیے۔ مین لینڈ کمپنی قائم کرنے کا طریقۂ کار الگ سے بیان کیا گیا ہے۔

بینک کی نظر میں کیش آن ڈیلیوری والا کورئیر ایک ادائیگیوں کا کاروبار ہے جس کے پاس اتفاق سے وینز ہیں۔ سینکڑوں رائیڈرز روزانہ چھوٹی رقوم وصول کرتے ہیں، نقدی بیچوں میں جمع کرائی جاتی ہے، اور مرچنٹس کو سیٹلمنٹ سائیکل پر ادائیگی ہوتی ہے۔ بینک یہ دیکھ رہا ہوتا ہے کہ پارسل کا ریکارڈ، جمع کی گئی نقدی اور مرچنٹ کی ادائیگی آپس میں مطابقت رکھتی ہیں یا نہیں۔

بینک سے رجوع کرنے سے پہلے یہ تیار رکھیں:

اگر آپ مرچنٹ کی رقم کئی دن اپنے پاس رکھتے ہیں تو بینک پوچھ سکتا ہے کہ کیا یہ بذاتِ خود ادائیگی کی خدمت ہے۔ مرچنٹس سے ایسی سیٹلمنٹ پروڈکٹ کا وعدہ کرنے سے پہلے جو والیٹ جیسی لگے، Central Bank of the UAE (CBUAE) سے تصدیق کر لیں۔ کارپوریٹ بینک اکاؤنٹ کی تیاری بتاتی ہے کہ فائل میں کیا ہونا چاہیے۔ ان میں سے کوئی بھی بات اکاؤنٹ کی ضمانت نہیں دیتی۔

خوراک، ادویات اور سرحد پار پارسل ہر ایک اوپر مذکور اتھارٹیز کے علاوہ مزید اتھارٹیز کو شامل کرتے ہیں۔ دبئی میں خوراک کے لیے، RTA کے مینول کے مطابق خوراک کی ڈیلیوری کے ذرائع کے لیے دبئی میونسپلٹی کا سالانہ پرمٹ اور ایسا ڈیلیوری باکس درکار ہے جو دبئی میونسپلٹی کی فوڈ سیفٹی کی وضاحتوں پر پورا اترتا ہو۔ پہلا مرچنٹ پوچھے اس سے پہلے طے کر لیں کہ آپ کون سا سامان قبول کریں گے، اور متعلقہ اتھارٹی سے قواعد کی تصدیق کر لیں۔

MoET کی ویب سائٹ صارفین کے تحفظ، صارفین کی شکایات اور مصنوعات کی واپسی (recall) کو اپنے تجارتی کنٹرول کے حصے میں درج کرتی ہے۔ لاسٹ مائل کمپنی ان سب کے سنگم پر کھڑی ہوتی ہے، کیونکہ گاہک دروازے پر موجود شخص سے شکایت کرتا ہے۔ طے کریں کہ مصنوعات کی واپسی یا خراب سامان کے دعوے کو کون سنبھالے گا، مرچنٹ یا کورئیر، اور اسے مرچنٹ کے معاہدے میں درج کریں۔ بانڈڈ ویئر ہاؤس یا ری ایکسپورٹ کا کاروبار جہاں مال بانڈ میں منتقل ہوتا ہے وہاں اپنی کسٹمز کی اضافی تہہ شامل کرتا ہے۔

رائیڈرز، گاڑیاں، انشورنس اور ڈسپیچ سسٹمز کے اخراجات ہر ماہ دہرائے جاتے ہیں اور حجم کے ساتھ بڑھتے ہیں۔ ان کے مقابلے میں لائسنس ایک چھوٹی مد ہے۔ لاگت اس راستے پر منحصر ہے جو آپ منتخب کرتے ہیں، اور سروس فیس Velarozone کی تفصیل کام شروع ہونے سے پہلے اینگیجمنٹ لیٹر (engagement letter) میں درج کی جاتی ہے۔ ہم اس کا دائرہ کار جس طریقے سے طے کرتے ہیں وہ Velarozone کیسے کام کرتا ہے میں بیان کیا گیا ہے۔