Per esigenze di strutturazione e governance
Holding companies e veicoli a scopo specifico
La risposta breve
Un veicolo di holding o SPV è una struttura passiva utilizzata per detenere beni o partecipazioni azionarie e proteggerli dal rischio operativo. Non è un'azienda operativa: l'ADGM, ad esempio, afferma che le SPV sono veicoli passivi che necessitano di un nexus qualificato, non possono condurre attività operative o assumere personale e richiedono generalmente un fornitore di servizi aziendali autorizzato.
Questo percorso attira la maggior parte delle disinformazioni. Le strutture di holding sono legittime e ampiamente utilizzate per partecipazioni azionarie, separazione dei beni, joint venture e accordi tra investitori — ma sono strumenti di governance, non prodotti fiscali o prodotti per la privacy.
Ogni richiesta qui viene esaminata da uno specialista senior in strutturazione, e ci aspettiamo di lavorare insieme ai vostri consulenti legali e fiscali piuttosto che al loro posto.
A colpo d'occhio
- Costo indicativo
- Prezzo previsto nel tuo piano di impostazione — ogni componente è dettagliato.
- Cosa è incluso
- Sessione di scoping per la strutturazione senior.
- Finalità documentata, collegamento e requisiti di governance.
- Confronto di giurisdizione e regime per i tuoi fatti specifici.
Questo è per te se
- Detenete azioni in una o più società operative e desiderate che siano detenute separatamente.
- Vi state preparando per un investimento, una joint venture o un accordo di governance familiare.
- Avete bisogno di un veicolo per detenere un bene specifico con una chiara protezione.
- Avete già consulenti che esamineranno la struttura con noi.
Questo potrebbe non essere il percorso giusto se
- Desiderate che il veicolo commerci, fatturi ai clienti o assuma personale.
- L'obiettivo principale è l'anonimato o evitare la divulgazione.
- Vi aspettate che la struttura stessa produca un esito fiscale.
- State formando la vostra prima attività operativa — iniziate con l'entità operativa.
A colpo d'occhio
- Costo indicativo
- Prezzo previsto nel tuo piano di impostazione — ogni componente è dettagliato.
- Cosa è incluso
- Sessione di scoping per la strutturazione senior.
- Finalità documentata, collegamento e requisiti di governance.
- Confronto di giurisdizione e regime per i tuoi fatti specifici.
Cosa include questo servizio
- Sessione di scoping per la strutturazione senior.
- Finalità documentata, collegamento e requisiti di governance.
- Confronto di giurisdizione e regime per i tuoi fatti specifici.
- Coordinamento con i tuoi consulenti legali e fiscali.
- Coordinamento per l'incorporazione con un fornitore di servizi aziendali autorizzato, se necessario.
- Governance continua e calendario di rinnovo.
Cosa non include
- Pareri legali o fiscali, garanzie di protezione degli asset, o richieste di benefici da trattati.
- Qualsiasi struttura destinata a oscurare la proprietà benefica.
- Commercio, fatturazione o occupazione tramite un veicolo passivo.
- Consulenza sugli investimenti o servizi di valutazione.
Processo
Come viene sequenziato il lavoro
Ogni fase ha le proprie dipendenze — approvazioni delle attività, legalizzazione dei documenti, elaborazione da parte dell'autorità e revisione bancaria — e riferiamo i progressi rispetto a queste piuttosto che a una data complessiva.
- 01
Scoping
Finalità, asset, parti e ruoli dei consulenti documentati.
- 02
Fattibilità
Nexus, condizioni del regime e requisiti di governance verificati.
- 03
Revisione dell'advisore
Ambito scritto condiviso con i vostri consulenti legali e fiscali.
Preferisci iniziare per iscritto? Invia i dettagli tramite il modulo di contatto.
Inizia con una valutazione della struttura
Durante una consulenza iniziale ricevi un riassunto decisionale in linguaggio chiaro, un elenco di preparazione documentale e le prossime azioni per la tua situazione. I valori attuali sono confermati all'interno del confronto delle rotte esaminato dal tuo consulente.
Fattori decisionali
Cosa decide effettivamente il tuo percorso
Un consulente lavora su questi fattori con te prima che venga raccomandata qualsiasi struttura. Ognuno di essi può influenzare la licenza, l'emirato o la free zone, l'allocazione del visto e la conversazione bancaria.
Domande di ambito prima di esplorare un percorso di holding o SPV.
Scopo
- Cosa valutiamo
- Struttura azionaria, detenzione di beni, JV o veicolo per investitori.
- Perché è importante
- Lo scopo determina se un veicolo passivo sia appropriato o meno.
Nexus.
- Cosa valutiamo
- Collegamento agli UAE, alla giurisdizione pertinente o al GCC.
- Perché è importante
- Alcuni regimi richiedono un nexus qualificante.
Beni.
- Cosa valutiamo
- Azioni, immobili, proprietà intellettuale o crediti.
- Perché è importante
- Il tipo di bene influisce sul regime e sui passaggi di registrazione.
Governance
- Cosa valutiamo
- Direttori, azionisti, delibere e rendicontazione.
- Perché è importante
- I veicoli passivi hanno comunque doveri di governance.
Fornitore di servizi
- Cosa valutiamo
- Se è necessario un fornitore di servizi aziendali autorizzato.
- Perché è importante
- I veicoli non esenti devono spesso essere amministrati da uno.
Consulenti.
- Cosa valutiamo
- I vostri consulenti legali e fiscali e il loro ambito.
- Perché è importante
- Le esigenze di strutturazione richiedono il loro input prima dell'implementazione
| Fattore | Cosa valutiamo | Perché è importante |
|---|---|---|
| Scopo | Struttura azionaria, detenzione di beni, JV o veicolo per investitori. | Lo scopo determina se un veicolo passivo sia appropriato o meno. |
| Nexus. | Collegamento agli UAE, alla giurisdizione pertinente o al GCC. | Alcuni regimi richiedono un nexus qualificante. |
| Beni. | Azioni, immobili, proprietà intellettuale o crediti. | Il tipo di bene influisce sul regime e sui passaggi di registrazione. |
| Governance | Direttori, azionisti, delibere e rendicontazione. | I veicoli passivi hanno comunque doveri di governance. |
| Fornitore di servizi | Se è necessario un fornitore di servizi aziendali autorizzato. | I veicoli non esenti devono spesso essere amministrati da uno. |
| Consulenti. | I vostri consulenti legali e fiscali e il loro ambito. | Le esigenze di strutturazione richiedono il loro input prima dell'implementazione |
Possibili direzioni
Categorie di struttura che un consulente valuterà
Questi sono argomenti per la valutazione, non raccomandazioni. La risposta giusta dipende dalla tua attività, dai clienti, dalla proprietà, dal team, dalle esigenze di spazio di lavoro e dai requisiti del regolatore o della banca.
ADGM SPV
Un regime di veicolo passivo con requisiti di collegamento e, per i veicoli non esenti, un fornitore di servizi aziendali autorizzato dall'ADGM.
Strutture DIFC
Il DIFC descrive strutture di società prescritte passive e SPV con le proprie condizioni.
Società o fondazione RAK ICC
Il RAK ICC gestisce società holding e fondazioni utilizzate per la detenzione di azioni e la pianificazione successoria.
Società holding in free zone
Dove un'entità della free zone è autorizzata a detenere partecipazioni, soggetta alle regole di quell'autorità.
Entità operativa più holdco
Un accordo a strati che separa il rischio commerciale dalla proprietà.
Nessun nuovo veicolo
Talvolta una governance migliore nell'entità esistente è la risposta giusta.
Ogni percorso è pianificato in base a come l'attività opererà effettivamente negli UAE.
Esempi pratici
L'asset attorno al quale il veicolo è solitamente costruito.
La maggior parte delle domande SPV che ci raggiungono riguardano proprietà o un asset tokenizzato. Questi quattro sono le versioni specifiche dell'argomento generale su questa pagina.
Quando ha senso detenere proprietà a Dubai tramite una società.
I casi ristretti in cui una società guadagna il proprio costo.
Quali tipi di società possono detenere il titolo di proprietà a libero mercato di Dubai.
Cosa risponde il statuto e cosa decide la prassi di registrazione.
Cosa succede alla tua proprietà a Dubai quando muori
Perché il titolo si trasferisce tramite un processo degli Emirati Arabi Uniti piuttosto che su un testamento estero.
La tokenizzazione di un'attività reale non crea un nuovo regime
Il regime segue le caratteristiche del token, non il suo nome.
Prossima decisione
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Domande
Domande frequenti
- A cosa serve un SPV?
- Tipicamente per detenere azioni o un asset specifico e proteggerlo dalle responsabilità operative. L'ADGM descrive gli SPV come veicoli passivi con requisiti di nexus che non possono condurre attività operative o assumere personale.
- Uno SPV può commerciare o fatturare clienti?
- No. Se avete bisogno di commerciare, fatturare o impiegare persone, avete bisogno di un'entità operativa. Un veicolo passivo è lo strumento sbagliato per questo.
- Ho bisogno di un fornitore di servizi aziendali?
- In diversi regimi, i veicoli non esenti devono essere amministrati da un fornitore di servizi aziendali autorizzato. Confermiamo questo contro il regime specifico durante la fattibilità.
- Una holding ridurrà le mie tasse?
- Non presentiamo strutture come esiti fiscali. Le normative fiscali sulle società degli UAE e le normative del vostro paese d'origine si applicano entrambe, e il vostro consulente fiscale dovrebbe valutare la posizione prima dell'implementazione.
- Questo è riservato?
- Si applicano registri e obblighi di divulgazione, e le informazioni sul titolare effettivo vengono raccolte da regolatori e da banche. Non offriamo anonimato.
Fonti
- ADGM — veicoli speciali
- DIFC — strutture
- RAK ICC — informazioni
Le normative, le tasse e l'idoneità possono cambiare. Ogni dichiarazione normativa viene ricontrollata prima della pubblicazione e datata sopra.
Note legali e ambito
Velarozone fornisce coordinamento per l'impostazione e la prontezza operativa. Questa pagina è informazioni generali, non consulenza legale, fiscale, sull'immigrazione o bancaria.
Un veicolo passivo non può essere utilizzato come azienda operativa, facilitatore di pagamenti o soluzione fiscale automatica.
L'imposta sulle società negli EAU, la VAT e il trattamento nelle free zone dipendono dai tuoi fatti specifici. Gli obblighi del paese d'origine possono anche essere applicabili. Collaboriamo con il tuo consulente fiscale e non forniamo un parere fiscale.