Voor structuur- en governancebehoeften
Holdingbedrijven en speciale doelentiteiten
Het korte antwoord
Een holdingstructuur of SPV is een passieve structuur die wordt gebruikt om activa of aandelen aan te houden en deze af te schermen van operationeel risico. Het is geen operationeel bedrijf: ADGM stelt bijvoorbeeld vast dat SPV's passieve voertuigen zijn die een kwalificerende nexus nodig hebben, geen operationele activiteiten mogen uitvoeren of personeel mogen aannemen, en over het algemeen een gelicentieerde corporate service provider vereisen.
Deze route trekt de meeste desinformatie aan. Holdingstructuren zijn legitiem en worden veel gebruikt voor aandelenbezit, activa-scheiding, joint ventures en investeerderregelingen — maar ze zijn governance-instrumenten, geen belastingproducten of privacyproducten.
Elke aanvraag hier wordt beoordeeld door een senior structureringsspecialist, en we verwachten samen te werken met uw juridische en fiscale adviseurs in plaats van in plaats van hen.
In één oogopslag
- Indicatieve kosten
- Geprijsd binnen uw opzetplan — elk onderdeel gespecificeerd.
- Wat is inbegrepen
- Senior structuring scoping sessie.
- Gedocumenteerd doel, verbinding en governance-eisen.
- Vergelijking van jurisdictie en regime voor uw specifieke feiten.
Dit is voor u als
- U houdt aandelen in een of meer operationele bedrijven en wilt deze afzonderlijk houden.
- U bereidt u voor op investeringen, een joint venture of een familiegovernance-regeling.
- U heeft een voertuig nodig om een specifiek actief met duidelijke afscherming te houden.
- U heeft al adviseurs die de structuur samen met ons zullen beoordelen.
Dit is mogelijk niet de juiste route als
- U wilt dat het voertuig handelt, klanten factuurt of personeel aanneemt.
- Het belangrijkste doel is anonimiteit of het vermijden van openbaarmaking.
- U verwacht dat de structuur zelf een belastinguitkomst genereert.
- U richt uw eerste operationele bedrijf op — begin met de operationele entiteit.
In één oogopslag
- Indicatieve kosten
- Geprijsd binnen uw opzetplan — elk onderdeel gespecificeerd.
- Wat is inbegrepen
- Senior structuring scoping sessie.
- Gedocumenteerd doel, verbinding en governance-eisen.
- Vergelijking van jurisdictie en regime voor uw specifieke feiten.
Wat deze service omvat
- Senior structuring scoping sessie.
- Gedocumenteerd doel, verbinding en governance-eisen.
- Vergelijking van jurisdictie en regime voor uw specifieke feiten.
- Coördinatie met uw juridische en fiscale adviseurs.
- Coördinatie van oprichting met een gelicentieerde corporate service provider waar nodig.
- Voortdurende governance en vernieuwingskalender.
Wat niet is inbegrepen
- Juridische of fiscale adviezen, garanties voor activa-bescherming of claims op verdragvoordelen.
- Elke structuur die bedoeld is om het uiteindelijke eigenaarschap te verbergen.
- Handel, facturering of werkgelegenheid via een passief voertuig.
- Beleggingsadvies of waarderingsdiensten.
Proces
Hoe het werk is gestructureerd
Elke fase heeft zijn eigen afhankelijkheden — goedkeuringen voor activiteiten, legalisatie van documenten, verwerking door de autoriteit en beoordeling door de bank — en we rapporteren voortgang ten opzichte daarvan in plaats van ten opzichte van één algemene datum.
- 01
Scopebepaling
Doel, activa, partijen en rollen van adviseurs gedocumenteerd.
- 02
Haalbaarheid
Verbinding, regimevoorwaarden en governance-eisen gecontroleerd.
- 03
Adviseurbeoordeling
Geschreven scope gedeeld met uw juridische en fiscale adviseurs.
Bij voorkeur schriftelijk beginnen? Stuur de gegevens via het contactformulier.
Begin met een structuurbeoordeling
Tijdens een eerste consult ontvangt u een samenvatting van de beslissing in eenvoudige taal, een lijst ter voorbereiding van documenten, en de volgende stappen voor uw situatie. Actuele cijfers worden bevestigd binnen uw door de adviseur beoordeelde routevergelijking.
Beslissingsfactoren
Wat daadwerkelijk uw route bepaalt
Een adviseur bespreekt deze factoren met u voordat er een structuur wordt aanbevolen. Elk kan de licentie, het emiraat of de free zone, de visatoewijzing en het bancaire gesprek veranderen.
Scopingvragen voordat een holding- of SPV-route wordt verkend.
Doel
- Wat we beoordelen
- Aandeelhouderschap, activa-holding, JV of investeringsvehikel.
- Waarom het ertoe doet
- Doel bepaalt of een passief voertuig überhaupt geschikt is.
Nexus
- Wat we beoordelen
- Verbinding met de VAE, de relevante jurisdictie of de GCC.
- Waarom het ertoe doet
- Sommige regimes vereisen een kwalificerende nexus.
Activa
- Wat we beoordelen
- Aandelen, onroerend goed, IP of vorderingen.
- Waarom het ertoe doet
- Type activa beïnvloedt het regime en de registratieprocedures.
Bestuur
- Wat we beoordelen
- Directeuren, aandeelhouders, besluiten en rapportage.
- Waarom het ertoe doet
- Passieve voertuigen hebben nog steeds governance-verplichtingen.
Dienstverlener
- Wat we beoordelen
- Of een gelicentieerde corporate service provider vereist is.
- Waarom het ertoe doet
- Niet-vrijgestelde voertuigen moeten vaak door een dergelijke provider worden beheerd.
Adviseurs
- Wat we beoordelen
- Uw juridische en fiscale adviseurs en hun scope.
- Waarom het ertoe doet
- Structureringsbehoeften vereisen hun input voordat de uitvoering plaatsvindt.
| Factor | Wat we beoordelen | Waarom het ertoe doet |
|---|---|---|
| Doel | Aandeelhouderschap, activa-holding, JV of investeringsvehikel. | Doel bepaalt of een passief voertuig überhaupt geschikt is. |
| Nexus | Verbinding met de VAE, de relevante jurisdictie of de GCC. | Sommige regimes vereisen een kwalificerende nexus. |
| Activa | Aandelen, onroerend goed, IP of vorderingen. | Type activa beïnvloedt het regime en de registratieprocedures. |
| Bestuur | Directeuren, aandeelhouders, besluiten en rapportage. | Passieve voertuigen hebben nog steeds governance-verplichtingen. |
| Dienstverlener | Of een gelicentieerde corporate service provider vereist is. | Niet-vrijgestelde voertuigen moeten vaak door een dergelijke provider worden beheerd. |
| Adviseurs | Uw juridische en fiscale adviseurs en hun scope. | Structureringsbehoeften vereisen hun input voordat de uitvoering plaatsvindt. |
Mogelijke richtingen
Structuurcategorieën die een adviseur zal beoordelen
Dit zijn onderwerpen voor beoordeling, geen aanbevelingen. Het juiste antwoord hangt af van uw activiteit, klanten, eigendom, team, werkruimtebehoeften en vereisten van de toezichthouder of bank.
ADGM SPV
Een passief voertuigenregime met nexusvereisten en, voor niet-vrijgestelde voertuigen, een ADGM-gelicentieerde corporate service provider.
DIFC-structuren
DIFC beschrijft passieve voorgeschreven bedrijven en SPV-structuren met hun eigen voorwaarden.
RAK ICC bedrijf of stichting.
RAK ICC beheert holdingmaatschappijen en stichtingen die worden gebruikt voor aandelenbezit en opvolgingsplanning.
Holdingmaatschappij in een free zone
Waar een entiteit in een free zone is toegestaan om aandelenbezit te behouden, onder voorbehoud van de regels van die autoriteit.
Operationele entiteit plus holdco
Een gelaagd arrangement dat handelsrisico scheidt van eigendom.
Geen nieuw voertuig
Soms is betere governance in de bestaande entiteit de juiste oplossing.
Elke route is gepland op basis van hoe het bedrijf daadwerkelijk zal opereren in de VAE.
Voorbeeldberekeningen.
De activa waar het voertuig meestal omheen is gebouwd
De meeste SPV-vragen die ons bereiken, gaan over onroerend goed of over een getokeniseerd activa. Deze vier zijn de specifieke versies van het algemene argument op deze pagina.
Wanneer het houden van Dubai onroerend goed via een bedrijf logisch is
De smalle gevallen waarin een bedrijf zijn eigen kosten verdient.
Welke bedrijfstypes Dubai vrije titel kunnen houden
Wat de wetgeving antwoordt, en wat de registratiepraktijk beslist.
Wat er met uw Dubai onroerend goed gebeurt wanneer u sterft
Waarom de titel verplaatst op een UAE-procedure in plaats van op een buitenlands testament.
Het tokeniseren van een fysiek activa creëert geen nieuw regime
Het regime volgt de kenmerken van het token, niet het label.
Volgende beslissing
Gerelateerde lectuur
Vragen
Veelgestelde vragen
- Waarvoor wordt een SPV gebruikt?
- Typisch om aandelen of een specifiek activum te houden en dit af te schermen van operationele aansprakelijkheden. ADGM beschrijft SPV's als passieve voertuigen met vereisten voor verbinding die geen operationele activiteiten kunnen uitvoeren of personeel kunnen aannemen.
- Kan een SPV handelen of klanten factureren?
- Nee. Als u moet handelen, factureren of mensen moet tewerkstellen, heeft u een operationele entiteit nodig. Een passief voertuig is het verkeerde instrument daarvoor.
- Heb ik een corporate serviceprovider nodig?
- In verschillende regimes moeten niet-exempt voertuigen worden beheerd door een gelicentieerde corporate service provider. We bevestigen dit tegen het specifieke regime tijdens de haalbaarheidsstudie.
- Zal een holdingmaatschappij mijn belasting verlagen?
- We presenteren structuren niet als belastinguitkomsten. De regels voor de vennootschapsbelasting in de VAE en de regels in uw thuisland zijn beide van toepassing, en uw belastingadviseur moet de positie beoordelen voordat de implementatie plaatsvindt.
- Is dit vertrouwelijk?
- Registers en openbaarmakingsplichten zijn van toepassing, en informatie over daadwerkelijk eigendom wordt verzameld door toezichthouders en banken. We bieden geen anonimiteit.
Bronnen
- ADGM — speciale doelvermogen
- DIFC — structuren
- RAK ICC — over
Regelgeving, kosten en geschiktheid kunnen veranderen. Elke regelgevende verklaring wordt opnieuw gecontroleerd voordat deze wordt gepubliceerd en gedateerd bovenaan.
Juridische notities en reikwijdte
Velarozone biedt coördinatie voor opzetten en operationele gereedheid. Deze pagina bevat algemene informatie en is geen juridisch, fiscaal, immigratie- of bankadvies.
Een passief voertuig kan niet worden gebruikt als een operationeel bedrijf, een betalingsfacilitator of een automatische belastingoplossing.
De VAE vennootschapsbelasting, VAT en behandeling in free zones hangen af van uw specifieke feiten. Verplichtingen vanuit het thuisland kunnen ook van toepassing zijn. We coördineren met uw belastingadviseur en geven geen belastingopinie.