UAEにおける産業用ロボットまたは自動化インテグレーターの設立方法

DET はドバイのメインランドにおける商業ライセンスおよび工業ライセンスを発行し、他の各首長国でもそれに相当する局が同様に現地で発行します。いくつかのフリーゾーンは、ゾーン内から機器を組み立て、試験し、または仮組みする会社に対して、独自のライセンスを発行しています。OEM から完成品として購入したロボット、PLC およびコンベヤシステムを再販、設置およびサービスするだけのインテグレーターは、通常、取引または技術サービスのライセンスに位置づけられます。会社が UAE 国内で機器またはサブシステムを組み立て、再設計し、または製造する段階になると、その活動は MoIAT の工業の所管に入る可能性があります。MoIAT の Industrial Production License は、工業ライセンスの対象となる施設向けのもので、現地の工業ライセンス、設立基本定款（memorandum of association、一人会社を含む）、10名以上の従業員、および施設の検査が必要とされます。MoIAT によれば、検査には15営業日以内を要します。製造事業者はまた、2022年連邦法令第25号（Federal Decree-Law No. 25 of 2022）に基づき、MoIAT の Industrial Registry に毎年登録し、詳細を更新します。申請の前に、MoIAT およびライセンス発行機関と、どの事業内容の記載を受け入れるかについて合意してください。生産セルを組み立てる事業を「automation services」と記載すると、後に適用される承認が変わってしまいます。電子機器の組立または受託製造の事業も、まず同じ範囲の問題を整理します。

産業用または電気機器の特定の区分にどの適合要件が適用されるか、また現地で組み立てたシステムを顧客に引き渡す前に登録が必要かどうかは、ライセンス発行機関ではなく MoIAT が判断します。その範囲は機器の区分ごとに変動し、会社自身のトレードライセンスとは独立して変更されます。そのため、ロボティクスのインテグレーターは、ライセンスの記載内容がすでにそれをカバーしていると考えるのではなく、自社の個別の製品ラインに対する MoIAT の現行の要件を直接確認すべきです。インテグレーターが、加圧システムや産業用冷却剤など、UAE の他の機関が安全または環境の観点から規制する部品を輸入する場合も、その確認は MoIAT の確認の代わりではなく、それと並行して行われます。これは、化学品、溶剤または産業ガスの事業を設立する際にも見られるパターンです。

フリーゾーン(free zone)に持ち込まれるロボット、コントローラー、スペアパーツは、ドバイではDubai Customs、他のエミレートでは相当する当局が管轄する、顧客の工場への設置のためにメインランド(mainland)へ直接輸入される設備とは異なる通関手続きの対象となります。フリーゾーンを経由して設備を再輸出する企業、またはデモンストレーションや試運転のために一時的に輸入する企業は、出荷が動く前に、港で詰めるのではなく、その通関上の取り扱いについて事前に合意しておく必要があります。現場での受け入れはさらに別のステップです。セルが引き渡され、保証期間が始まる前にどのような検査または受け入れテストが行われる必要があるかを、顧客自身の施設、および設置の承認を行う安全当局と確認してください。

インテグレーター契約は、定義された範囲に対するマイルストーン払いで進むことが多く、サプライヤーへの前払いは顧客からの受領より先に発生し、プロジェクトが承認されるまで設備が担保として保持されることもあります。営業用口座を開設する銀行や、調達審査を行う顧客は、企業を融資・取引可能と判断する前に、確定したパイプライン、その背後にあるサプライヤー契約、そして設備購入に資金を提供した資本の出所を確認したいと考えます。コーポレートバンクアカウントの準備の作業はこの支払いパターンを起点に進めるべきであり、資金提供に外部投資家、パートナーからの出資、またはそれほど単純ではない出所が含まれる場合は、資金源・財産源の証明の証拠をオンボーディングの途中で初めて求められるのではなく、並行して準備しておくべきです。

インテグレーターには、認定資格を持つ専任のオートメーション・制御エンジニア、顧客先での作業を担当する指名された安全責任者、そしてパフォーマンス保証においてメインコントラクターとして署名することに伴う責任を負える人物が必要です。海外のOEMがUAE法人に紐づく株式、テクノロジーライセンス、または販売代理契約を保有している場合は、トレードライセンスを申請する前にその所有・ライセンス構造を確定させてください。後から解消・再交渉するよりも、先に決めておくほうが速いためです。規制対象かつ複雑な所有構造のセットアップのルートは、まさにこうした多者間の資本構成のために設計されています。エンジニアリングチーム、サプライヤーとの関係、そしてプロジェクトパイプラインを示す明確な事業計画・裏付け資料一式は、活動内容の文言だけよりも、ライセンス申請や銀行への申請を後押しします。

ライセンスが発行された後も、継続的な義務はそれぞれ独自のスケジュールで進行し続けます。トレードライセンスの更新、企業が製造事業所とみなされるようになった場合のMoIAT産業登録(Industrial Registry)の年次更新、エンジニアリングチームおよび現場チームのビザ、そして組立や試験のためにフリーゾーン(free zone)や産業ゾーンのユニットを取得していた場合はその施設自体です。顧客契約で約束した保証・メンテナンスの義務はプロジェクト終了後も続くため、当初のプロジェクトコストに組み込むのではなく、継続的な義務として予算化・人員配置するべきです。ライセンス、産業登録、主要な顧客契約それぞれの更新日は、一つを見落とすと他にも支障が出るため、一つのカレンダー上で別々の項目として管理してください。