Blog
Xây dựng trung tâm logistics tại UAE cho thương mại Á-Âu
Câu trả lời ngắn gọn
Một trung tâm logistics tại UAE phục vụ thương mại Á-Âu cần có giấy phép thương mại và vị thế hải quan phù hợp với những gì quý vị làm với hàng hóa. Yếu tố thường quyết định lộ trình là ai nắm giữ hàng hóa về mặt pháp lý và ai nộp tờ khai hải quan cho hàng hóa đó. Cơ quan hải quan phụ trách cảng, sân bay hoặc khu vực nơi hàng hóa đến sẽ quy định thủ tục, và thủ tục đó quyết định quý vị có thể vận hành văn phòng điều phối, kho 3PL, trung tâm tái xuất có bảo thuế hay đại lý hải quan.
Một công ty chỉ điều phối vận tải hàng hóa và dùng kho của bên khác cần rất ít hiện diện vật lý. Một công ty lưu trữ hàng tồn kho của người khác cần có cơ sở, bảo hiểm và vị thế hải quan. Đó là những doanh nghiệp khác nhau với chi phí thành lập khác nhau, dù giấy phép nghe có vẻ giống nhau.
Rủi ro về lệnh trừng phạt hiện diện ở tất cả các mô hình này. Bất kỳ tập đoàn nào vận chuyển hàng hóa có liên hệ với Nga, Trung Á hoặc Iran nên dự kiến ngân hàng, công ty bảo hiểm và chủ nhà sẽ hỏi hàng hóa đến từ đâu và đi đâu.
"Trung tâm logistics" có thể mang nghĩa gì, và mỗi loại cần những gì
Hãy xem xét bốn doanh nghiệp dùng cùng một cụm từ.
Doanh nghiệp thứ nhất là văn phòng điều phối. Văn phòng này bán một tuyến đường được quản lý, chẳng hạn từ nhà sản xuất ở Trung Á đến người mua ở Đông Phi qua UAE, và thuê thầu phụ cho mọi bước vật lý. Tài sản của họ là hợp đồng và con người. Rủi ro chính là trách nhiệm với khách hàng nếu nhà thầu phụ không hoàn thành.
Doanh nghiệp thứ hai là nhà vận hành logistics bên thứ ba (3PL). Họ giữ hàng của khách trong không gian của mình hoặc đi thuê, rồi lấy hàng, đóng gói và gửi đi. Họ cần một kho được phê duyệt cho loại hàng lưu trữ, nhân viên, hệ thống kiểm soát tồn kho và bảo hiểm tương xứng với giá trị hàng tồn.
Doanh nghiệp thứ ba là trung tâm ngoại quan hoặc tái xuất. Hàng đến, được lưu giữ dưới sự kiểm soát của hải quan và rời đi mà không vào thị trường nội địa. Mô hình kinh doanh phụ thuộc vào một thủ tục hải quan chính xác, và nhà vận hành cần hiểu ai là chủ sở hữu và ai là người khai báo ở mỗi giai đoạn.
Doanh nghiệp thứ tư là đại lý giao nhận vận tải hoặc đại lý hải quan. Doanh nghiệp này đại diện cho nhà nhập khẩu và nhà xuất khẩu trước hải quan và các hãng vận chuyển. Đây là vai trò đại lý có trách nhiệm giải trình riêng, và không phải thứ để thêm một cách tùy tiện vào công ty kho vận.
Một nhà sáng lập mô tả cả bốn trên trang web sẽ thấy khó giải thích bất kỳ mô hình nào trong số đó với ngân hàng.
Hải quan và tiểu vương quốc bạn chọn
Giấy phép thương mại và vị thế hải quan do các cơ quan khác nhau cấp. Một công ty Dubai mainland được cấp phép bởi Department of Economy and Tourism (DET), còn công ty free zone được cấp phép bởi cơ quan quản lý khu của mình. Dubai Customs công bố thông tin hải quan riêng và vận hành các dịch vụ trực tuyến riêng, do đó một hoạt động tại Dubai làm việc trực tiếp với cơ quan này. Đối với mọi cảng, sân bay hoặc khu vực mà hàng hóa của quý vị sẽ đi qua, hãy xác nhận cơ quan hải quan nào áp dụng.
Điều đó khiến việc chọn địa điểm trước hết là một quyết định về hải quan. Một trung tâm đặt tại một tiểu vương quốc vì mặt bằng rẻ, trong khi hàng đến qua cảng hoặc sân bay ở tiểu vương quốc khác, có thể làm phát sinh thêm các lần chuyển và thủ tục giấy tờ mà một cách bố trí gọn hơn tránh được. Hãy vẽ lộ trình vật lý của một lô hàng mẫu trước khi so sánh các mặt bằng.
Trong lộ trình đó, có ba câu hỏi cần được trả lời bằng văn bản: ai sở hữu hàng hóa trong thời gian lưu kho, ai được ghi tên là người khai báo khi hàng vào và ra, và điều gì xảy ra với hàng bị hư hỏng, bị trả lại hoặc bị bỏ lại. Mỗi câu trả lời đều ảnh hưởng đến hợp đồng, bảo hiểm và hồ sơ hải quan.
Free zone, VAT và câu hỏi về mức 5%
Thuế suất VAT tiêu chuẩn của UAE là 5%, như trang VAT của Federal Tax Authority cho thấy. Cơ quan này cũng coi 27 Designated Zones, được xác định theo một Cabinet Decision, là nằm ngoài UAE đối với mục đích VAT. Hàng hóa được cung cấp bên trong một khu như vậy chỉ nằm ngoài VAT của UAE khi đáp ứng các điều kiện: hàng hóa không được tiêu thụ tại UAE, hoặc được tiêu thụ bên ngoài khu, và nhà cung cấp có bằng chứng rằng hàng hóa đã được giao bên ngoài UAE hoặc VAT đã được nộp khi nhập khẩu. Cabinet Decision No. 88 of 2021 đã quy định cách xử lý này từ ngày 30 tháng 10 năm 2021 bằng việc sửa đổi Article 51 của Cabinet Decision No. 52 of 2017. Việc vận chuyển những hàng hóa đó cũng có thể nằm ngoài VAT của UAE, nhưng chỉ khi chính nhà cung cấp đó thực hiện và, trong số các điều kiện khác, là người không cư trú và không đăng ký VAT tại UAE. Hãy đọc Public Clarification của Cơ quan này trước khi ký hợp đồng thuê, và đừng cho rằng một địa chỉ trong khu sẽ giải quyết được vị thế VAT.
Sự khác biệt giữa công ty free-zone và một cơ sở nằm trong free zone có vai trò quan trọng ở đây. Giấy phép thương mại cho phép quý vị kinh doanh. Vị trí hàng hóa vật lý quyết định cách hàng hóa được xử lý về hải quan và thuế. Một công ty free-zone không mặc định bán vào thị trường UAE: DMCC nêu một nhà phân phối địa phương, hoặc một giấy phép của DET theo Resolution No. 11 of 2025, là các lộ trình để vào thị trường. Nếu phần lớn khách hàng ở địa phương, một giấy phép thương mại mainland có thể đơn giản hơn, tuy nhiên một công ty Dubai mainland cần không gian làm việc vật lý tối thiểu 100 sq ft và không được dùng văn phòng ảo.
Mặt bằng, mục đích sử dụng đất và những gì chủ nhà sẽ hỏi
Hợp đồng thuê kho vừa là quyết định về bất động sản vừa là quyết định vận hành. Chủ nhà cần biết sẽ lưu trữ gì. Thực phẩm, vật tư y tế, hóa chất và mọi thứ dễ cháy đều kèm yêu cầu an toàn mà một đơn vị lưu trữ thông thường có thể không đáp ứng, và nhà vận hành ký trước rồi kiểm tra sau có thể thấy tòa nhà không phù hợp.
Hãy kiểm tra những điểm sau trước khi ký:
- Mục đích sử dụng được phép của tòa nhà bao gồm hoạt động và hàng hóa quý vị dự định lưu trữ.
- Việc hoàn thiện nội thất, giá kệ và phòng cháy đã được phê duyệt cho loại hàng tồn kho.
- Bảo hiểm bao gồm giá trị và chủng loại hàng hóa, kể cả hàng quý vị giữ cho người khác.
- Vị trí của đơn vị phù hợp với cảng, sân bay hoặc hành lang đường bộ mà hàng sẽ đi.
Một đơn vị có mục đích sử dụng được phép, hệ thống giá kệ hoặc hệ thống phòng cháy chữa cháy không phù hợp với hàng tồn kho sẽ khiến bên thuê phải trả tiền thuê cho một không gian mà họ không thể sử dụng.
Trừng phạt, xuất xứ và hồ sơ ngân hàng
Thương mại giữa Nga, Trung Á và vùng Vịnh chịu sự giám sát chặt chẽ. Các quy định của UAE Central Bank yêu cầu mỗi ngân hàng tự thực hiện các kiểm tra về phòng chống rửa tiền, chống tài trợ khủng bố, các biện pháp trừng phạt và thuế, bất kể free zone hay cơ quan nào đã cấp phép cho công ty. Đối với một công ty logistics, ngân hàng sẽ hỏi về cơ cấu tập đoàn, chủ sở hữu cuối cùng, các khách hàng và nhà cung cấp chính, các giao dịch dự kiến, nguồn tiền và cách thức dòng tiền sẽ di chuyển. Một công ty không chứng minh được nguồn gốc và điểm đến của hàng hóa mà mình xử lý sẽ gặp khó khăn ở giai đoạn này.
Kỷ luật hữu ích là một quy trình sàng lọc bằng văn bản đối với đối tác và hàng hóa, được thiết lập trước lần đặt chỗ đầu tiên và áp dụng cho mọi lần sau đó. Công ty bảo hiểm và hãng vận chuyển sẽ yêu cầu quy trình này. Công ty xây dựng quy trình từ trước sẽ tốn ít thời gian hơn nhiều để trả lời câu hỏi khi sản lượng tăng.
Tình trạng cư trú của các chủ sở hữu cũng quan trọng đối với hoạt động ngân hàng và vận hành. Các lựa chọn thị thực cho đội ngũ phụ thuộc vào giấy phép thương mại và cơ sở làm việc: tại DMCC, chẳng hạn, một flexi desk cho phép tối đa 3 thị thực và không gian vật lý thuê cho phép 1 thị thực trên mỗi 9 mét vuông. Hãy lên kế hoạch nhân sự song song với việc chọn pháp nhân. Những ai muốn xem một đợt rà soát tư vấn diễn ra như thế nào có thể đọc về cách Velarozone làm việc.
Nói tóm lại
Những gì cần rút ra từ điều này
- Một công ty điều phối đặt kho và hãng vận chuyển của bên thứ ba là mô hình nhẹ nhất, và dễ mô tả chính xác nhất với ngân hàng.
- Lưu trữ hàng hóa không thuộc sở hữu của quý vị khiến quý vị trở thành nhà vận hành kho, kéo theo các hệ quả về mặt bằng, bảo hiểm và hải quan.
- Tái xuất phụ thuộc vào việc hàng hóa nằm dưới sự kiểm soát của hải quan, và người khai báo phải rõ ràng trên mọi lô hàng.
- VAT của UAE có thuế suất tiêu chuẩn 5%, nhưng hàng hóa được cung cấp trong một trong 27 Designated Zones có thể nằm ngoài phạm vi này, theo các điều kiện bao gồm bằng chứng rằng hàng hóa đã rời UAE hoặc VAT đã được nộp khi nhập khẩu.
- Ngân hàng và công ty bảo hiểm sẽ kiểm tra xuất xứ, lộ trình và người dùng cuối của hàng hóa, vì vậy hồ sơ tài liệu là yêu cầu thương mại chứ không chỉ là yêu cầu pháp lý.
- Chúng tôi có cần kho để vận hành công ty logistics tại UAE không?
- Không cần với mô hình điều phối. Một công ty ký hợp đồng với kho và hãng vận chuyển bên thứ ba có thể hoạt động từ một văn phòng khiêm tốn, miễn là hợp đồng giao rõ việc xử lý vật lý và khai báo hải quan cho các bên được nêu tên. Nếu quý vị tiếp nhận hàng hóa, quý vị cần mặt bằng phù hợp với chúng.
- Chúng tôi có thể tái xuất hàng hóa qua UAE mà không phải nộp thuế nhập khẩu không?
- Không mặc định như vậy. Vị thế về thuế phụ thuộc vào thủ tục hải quan mà hàng hóa được vận chuyển theo và việc tuân thủ các điều kiện của thủ tục đó. Một trung tâm tái xuất chỉ hoạt động được nếu hàng hóa rời đi mà không vào thị trường nội địa, vì vậy một lô hàng được bán tại địa phương sẽ làm thay đổi vị thế đó. Cơ quan hải quan phụ trách điểm nhập cảnh quy định các điều kiện. Hãy yêu cầu thủ tục bằng văn bản và xác nhận ai là người khai hải quan trước khi quý vị cam kết với khách hàng về vị thế thuế.
- Ở trong free zone có loại bỏ VAT không?
- Bản thân giấy phép đó thì không. Federal Tax Authority coi 27 Designated Zones là nằm ngoài UAE đối với VAT, nhưng hàng hóa được cung cấp tại đó chỉ nằm ngoài VAT của UAE nếu đáp ứng các điều kiện, bao gồm bằng chứng về việc giao hàng bên ngoài UAE hoặc VAT đã được nộp khi nhập khẩu. Giấy phép free-zone không cho quý vị biết cơ sở của mình có nằm trong một khu được liệt kê hay không. Hãy đọc Public Clarification của Cơ quan này, hoặc nhờ một chuyên viên tư vấn đọc, trước khi định giá một dịch vụ dựa trên một giả định về VAT.
- Chúng tôi xử lý khách hàng ở các quốc gia bị trừng phạt hoặc nhạy cảm như thế nào?
- Hãy quy định bằng văn bản đối tác và hàng hóa nào quý vị sẽ chấp nhận và loại nào sẽ từ chối, đồng thời lưu hồ sơ các lần kiểm tra. Ngân hàng và công ty bảo hiểm mong đợi thấy chính sách đó, và việc thiếu nó là lý do phổ biến khiến tài khoản bị chất vấn.
Nguồn
Nơi đây xuất phát từ đâu
Thông tin chung được trích từ CBUAE Rulebook, bao gồm Retail Payment Services and Card Schemes Regulation (C 15/2021), và Cabinet Resolution No. (134) of 2025 như đã công bố, không phải tư vấn pháp lý hay thuế. Quy định và hướng dẫn có thể thay đổi, vì vậy hãy xác nhận văn bản hiện hành và yêu cầu riêng của từng tổ chức trước khi quý vị nộp hồ sơ.