Как начать компанию по аренде автомобилей, услугам шофера или роскошной мобильности

Передача ключей: это аренда. Предоставление водителя: это перевозка. Они лицензируются по-разному, требуют разного персонала и страхуются по-разному, и компания, которая смешивает их, не оговаривая этого, нередко узнаёт о последствиях при страховом случае.

Каталог услуг RTA показывает это разделение. Лимузины и автомобили класса люкс указаны в нём среди услуг такси и общественного транспорта. «NOC to Hire a Luxury Vehicle Driver» указано среди услуг для бизнеса и корпоративных клиентов. Также указаны «Applying for a Commercial Licence Plate» и «NOC for a New Trade Licence». Каталог не излагает правила допуска, стоящие за каждой из этих услуг, и не описывает стандартную лицензию на прокат автомобилей. Прочитайте страницу с описанием каждой услуги и спросите в органе, что именно требуется для вашей модели, прежде чем покупать автомобиль.

За пределами Дубая решение принимает транспортный орган соответствующего эмирата. Не следует предполагать, что разрешение, выданное в одном эмирате, действует в другом.

Бюджет составляют автомобили. Покупка или финансирование, коммерческая регистрация, парковочное или гаражное место, телематика, коммерческое страхование и циклы обновления многократно превышают стоимость лицензии, а парк, купленный под неподходящую модель, является дорогостоящей ошибкой в этом секторе.

Проверьте допуск до покупки. Возможность коммерческой регистрации транспортного средства для планируемой услуги и вид номерного знака следует выяснять у транспортного органа, а не у дилера. Автомобили класса люкс и специализированные автомобили требуют особого внимания, поскольку страховщики и финансирующие организации оценивают их иначе.

Планируйте в таком порядке: услуга, необходимые для неё разрешения, автомобили, которые эти разрешения допускают, затем финансирование. Обратный порядок оставляет на балансе автомобили, не способные выполнять задачу.

Компания, принимающая бронирование, должна иметь разрешения, водителей и страхование, которые это бронирование подразумевает. Парк может находиться в компании-держателе активов с реальной ролью в финансировании, поскольку финансирующие организации предпочитают держать автомобили отдельно от ответственности перед пассажирами. Платформа бронирования должна быть либо явно нейтральной, либо явно оператором. Платформа, которая направляет автомобили, устанавливает цены и контролирует их, фактически является оператором, пусть и не по названию.

Операции по аренде и услуги с водителем часто выделяют в отдельные юридические лица, каждое со своими разрешениями. Выбор между свободной зоной (free zone) и мейнлендом (mainland) вторичен по отношению к тому, где будут работать автомобили, поскольку разрешения и правила для водителей привязаны к дороге, а не к адресу компании. Сопоставьте выбор между свободной зоной и мейнлендом с территорией оказания ваших услуг. Создание компании на мейнленде описывает порядок работы на мейнленде. Парк, который также доставляет товары, поднимает дополнительные вопросы, изложенные в заметке о курьерской доставке и доставке «последней мили».

Услуги с водителем требуют лицензированных водителей, а вопрос о том, кто их нанимает, нужно решить до первого бронирования. Министерство людских ресурсов и эмиратизации (MOHRE) решает вопросы разрешений на работу и трудоустройства для сотрудников частного сектора. Подзаконный акт Дубая также запрещает организации, в зависимости от вида деятельности, допускать на борт транспортного средства, предназначенного для этой деятельности, кого-либо, кроме её работников, поэтому модель найма может быть условием разрешения. Перед набором персонала подтвердите актуальные требования к водителям и трудоустройству в обоих органах.

Прокат без водителя требует меньше водителей, но больше администрирования: договоры, депозиты, штрафы, претензии по ущербу и передача автомобилей. Персонал для этих функций, а также для управления парком определяет число виз, которое вам потребуется.

Банк оценивает этот бизнес как финансирование активов плюс операционный риск. Парк обесценивается. Депозиты и штрафы движутся в обе стороны. Там, где перевозят пассажиров, ответственность едет в каждом автомобиле.

Определите, кто удерживает депозит, когда он возвращается, кто оплачивает штраф и как он взыскивается с потребителя. Закрепите это в условиях аренды или перевозки пассажиров и приведите движение средств по счёту в соответствие с ними. Банк, эквайер или страховщик будут сверять условия с тем, что показывает счёт.

Подготовьте:

Готовность корпоративного банковского счёта описывает, как собирается такое досье. Когда финансовое досье и операционное досье описывают один и тот же бизнес, вопросов становится меньше. Это не гарантирует открытие счёта или предоставление кредитной линии.

Основную часть затрат составляют автомобили, а обслуживание с водителем добавляет расходы на водителей. Стоимость зависит от маршрута и парка, а собственная плата за услуги Velarozone указывается отдельной статьёй в письме-соглашении об условиях оказания услуг (engagement letter) до начала работы. Порядок, по которому мы определяем объём работ, изложен в разделе как работает Velarozone.