Pentru nevoile de structurare și guvernanță
Companii holding și vehicule cu scop special
Răspunsul scurt
Un vehicul holding sau SPV (Special Purpose Vehicle) este o structură pasivă utilizată pentru a deține active sau participații și pentru a le proteja de riscurile operaționale. Nu este o companie de operare: de exemplu, ADGM afirmă că SPV-urile sunt vehicule pasive care necesită un nexus calificat, nu pot desfășura activitate operațională sau angaja personal și necesită în general un furnizor de servicii corporative licențiat.
Această rută atrage cele mai multe informații greșite. Structurile de deținere sunt legitime și utilizate pe scară largă pentru deținerea de acțiuni, separarea activelor, joint ventures și aranjamente pentru investitori — dar ele sunt instrumente de guvernanță, nu produse fiscale sau de confidențialitate.
Fiecare solicitare aici este revizuită de un specialist senior în structuri, iar noi ne așteptăm să colaborăm alături de consilierii dumneavoastră juridici și fiscali, nu în locul lor.
Pe scurt
- Cost estimativ
- Prețuit în cadrul planului dumneavoastră de configurare — fiecare componentă detaliată.
- Ce este inclus
- Sesiune senior de definire a structurii.
- Cerințe documentate de scop, legătură și guvernanță.
- Comparație de jurisdicție și regim pentru faptele dumneavoastră specifice.
Acesta este pentru dumneavoastră dacă
- Dețineți acțiuni în una sau mai multe companii operaționale și doriți ca acestea să fie deținute separat.
- Vă pregătiți pentru investiții, un joint venture sau un aranjament de guvernanță familială.
- Aveți nevoie de un vehicul pentru a deține un activ specific cu ring-fencing clar.
- Aveți deja consilieri care vor revizui structura împreună cu noi.
Aceasta poate să nu fie calea potrivită dacă
- Doriți ca vehiculul să comercializeze, să emite facturi clienților sau să angajeze personal.
- Obiectivul principal este anonimatul sau evitarea divulgării.
- Vă așteptați ca structura în sine să producă un rezultat fiscal.
- Formați prima dumneavoastră afacere operațională — începeți cu entitatea operațională.
Pe scurt
- Cost estimativ
- Prețuit în cadrul planului dumneavoastră de configurare — fiecare componentă detaliată.
- Ce este inclus
- Sesiune senior de definire a structurii.
- Cerințe documentate de scop, legătură și guvernanță.
- Comparație de jurisdicție și regim pentru faptele dumneavoastră specifice.
Ce include acest serviciu
- Sesiune senior de definire a structurii.
- Cerințe documentate de scop, legătură și guvernanță.
- Comparație de jurisdicție și regim pentru faptele dumneavoastră specifice.
- Coordonare cu consilierii dumneavoastră legali și fiscali.
- Coordinarea încorporării cu un furnizor de servicii corporative licențiat, acolo unde este necesar.
- Guvernanță continuă și calendar de reînnoire.
Ce nu include
- Opinie legale sau fiscale, asigurări de protecție a activelor sau cereri de beneficii din tratate.
- Orice structură destinată să estompeze deținerea benefică.
- Comerț, facturare sau angajare printr-un vehicul pasiv.
- Servicii de consultanță pentru investiții sau evaluări.
Proces
Modul în care munca este secvențiată
Fiecare etapă are propriile sale dependențe — aprobările activității, legalizarea documentelor, procesarea de către autoritate și revizuirea de către bancă — și raportăm progresul în raport cu acestea, nu față de o dată generală.
- 01
definire
Scopul, activele, părțile și rolurile consilierilor documentate.
- 02
viabilitate
Cerințele de legătură, condițiile regimului și cerințele de guvernanță verificate.
- 03
revizuirea consultantului
Domeniul scris împărtășit cu consilierii dumneavoastră legali și fiscali.
Preferi să începi în scris? Trimiteți detaliile prin formularul de contact.
Începeți cu o evaluare a structurii
În cadrul unei consultații inițiale, veți primi un rezumat al deciziilor într-un limbaj accesibil, o listă de documente necesare și acțiunile următoare pentru situația dumneavoastră. Sumele actuale sunt confirmate în cadrul comparației de rute revizuite de consultantul dumneavoastră.
Factori de decizie
Ce decide, de fapt, direcția dumneavoastră
Un consultant parcurge acești factori împreună cu dumneavoastră înainte de a recomanda orice structură. Fiecare factor poate schimba licența, emiratul sau free zone, alocarea vizelor și discuția bancară.
Întrebări preliminare înainte de a explora o rută de holding sau SPV.
Scop
- Ce evaluăm
- Deținerea de acțiuni, deținerea de active, JV sau vehicul pentru investitori
- De ce este important
- Scopul determină dacă un vehicul pasiv este potrivit sau nu
Nexus
- Ce evaluăm
- Conexiune cu Emiratele Arabe Unite, jurisdicția relevantă sau GCC
- De ce este important
- Unele regimuri necesită un nexus calificat
Active
- Ce evaluăm
- Acțiuni, imobile, IP sau creanțe
- De ce este important
- Tipul de activ afectează regimul și pașii de înregistrare
Guvernanță
- Ce evaluăm
- Directori, acționari, rezoluții și raportare
- De ce este important
- Vehiculele pasive au încă obligații de guvernanță
Furnizor de servicii
- Ce evaluăm
- Dacă este necesar un furnizor de servicii corporative autorizat
- De ce este important
- Vehiculele non-exceptate trebuie adesea administrate de unul
Consilieri
- Ce evaluăm
- Consilierii dumneavoastră juridici și fiscali și domeniul lor de competență
- De ce este important
- Structurarea necesită inputul lor înainte de implementare
| Factor | Ce evaluăm | De ce este important |
|---|---|---|
| Scop | Deținerea de acțiuni, deținerea de active, JV sau vehicul pentru investitori | Scopul determină dacă un vehicul pasiv este potrivit sau nu |
| Nexus | Conexiune cu Emiratele Arabe Unite, jurisdicția relevantă sau GCC | Unele regimuri necesită un nexus calificat |
| Active | Acțiuni, imobile, IP sau creanțe | Tipul de activ afectează regimul și pașii de înregistrare |
| Guvernanță | Directori, acționari, rezoluții și raportare | Vehiculele pasive au încă obligații de guvernanță |
| Furnizor de servicii | Dacă este necesar un furnizor de servicii corporative autorizat | Vehiculele non-exceptate trebuie adesea administrate de unul |
| Consilieri | Consilierii dumneavoastră juridici și fiscali și domeniul lor de competență | Structurarea necesită inputul lor înainte de implementare |
Direcții posibile
Structura categorii pe care un consultant le va evalua
Acestea sunt subiecte pentru evaluare, nu recomandări. Răspunsul corect depinde de activitatea dumneavoastră, clienți, proprietate, echipă, necesități de spațiu de lucru și cerințele autorității de reglementare sau ale băncii.
SPV ADGM
Un regim de vehicule pasive cu cerințe de legătură și, pentru vehiculele non-exempt, un furnizor de servicii corporative licențiat de ADGM.
structuri DIFC
DIFC descrie structurile de companie prescrisă pasivă și SPV cu propriile condiții.
companie sau fundație RAK ICC
RAK ICC administrează companii de holding și fundații folosite pentru deținerea acțiunilor și planificarea succesiunii.
companie de holding în free zone
Acolo unde o entitate din free zone este permisă să dețină acțiuni, în conformitate cu regulile acelei autorități.
entitate operativă plus holdco
O aranjare stratificată care separă riscul comercial de proprietate.
fără vehicul nou
Uneori, o guvernanță mai bună în entitatea existentă este răspunsul corect.

Fiecare rută este planificată în funcție de modul în care afacerea va funcționa, de fapt, în UAE.
Exemple lucrate
Activul în jurul căruia este construit de obicei vehiculul
Cele mai multe întrebări despre SPV care ne ajung sunt despre proprietăți sau despre un activ tokenizat. Aceste patru sunt versiunile specifice ale argumentului general de pe această pagină.
Când are sens să deții proprietăți în Dubai printr-o companie
Cazuri înguste în care o companie își câștigă propriile costuri.
Ce tipuri de companie pot deține titluri de proprietate libere în Dubai
Ce răspunde statutele și ce decide practica de înregistrare.
Ce se întâmplă cu proprietatea ta din Dubai când mori
De ce titlul se bazează pe un proces UAE mai degrabă decât pe un testament străin.
Tokenizarea unui activ din lumea reală nu creează un nou regim
Regimul urmează caracteristicile tokenului, nu eticheta sa.
Următoarea decizie
Lectură adiacente
Întrebări
Întrebări frecvente
- Pentru ce este folosit un SPV?
- De obicei, pentru a deține acțiuni sau un activ specific și a-l proteja de obligațiile operaționale. ADGM descrie SPV-urile ca fiind vehicule pasive cu cerințe de legătură care nu pot desfășura activități operaționale sau angaja personal.
- Poate un SPV să facă comerț sau să emită facturi clienților?
- Nu. Dacă trebuie să faceți comerț, să emiteți facturi sau să angajați persoane, aveți nevoie de o entitate operațională. Un vehicul pasiv este instrumentul greșit pentru aceasta.
- Am nevoie de un furnizor de servicii corporative?
- În mai multe regimuri, vehiculele neexemptate trebuie administrate de un furnizor de servicii corporative autorizat. Confirmăm acest lucru în raport cu regimul specific în timpul fezabilității.
- Va reduce o companie de holding impozitul meu?
- Nu prezentăm structuri ca rezultate fiscale. Regulile fiscale corporative din UAE și regulile din țara de origine se aplică amândouă, iar consultantul dumneavoastră fiscal ar trebui să evalueze situația înainte de implementare.
- Este acest lucru confidențial?
- Se aplică registre și obligații de divulgare, iar informațiile privind proprietatea benefică sunt colectate de reglementatori și de bănci. Nu oferim anonimat.
Surse
- ADGM — vehicule cu scop special
- DIFC — structuri
- RAK ICC — despre
Regulile, taxele și eligibilitatea se pot schimba. Fiecare declarație de reglementare este re-verificată înainte de publicare și datată mai sus.
Note legale și domeniu de aplicare
Velarozone oferă coordonarea pentru pregătirea și funcționarea operațională. Această pagină este informații generale, nu sfaturi legale, fiscale, de imigrație sau bancare.
Un vehicul pasiv nu poate fi folosit ca o companie operativă, un facilitator de plăți, sau o soluție fiscală automată.
Impozitul pe corporații din UAE, VAT-ul și tratamentul în free-zone depind de faptele dumneavoastră specifice. Obligațiile din țara de origine pot fi, de asemenea, aplicabile. Coordonăm cu consultantul dumneavoastră fiscal și nu oferim un aviz fiscal.
