Jak założyć firmę wynajmu pojazdów, kierowców lub luksusowej mobilności

Przekazanie kluczy to wynajem. Zapewnienie kierowcy to przewóz. Oba rodzaje działalności podlegają innym licencjom, wymagają innej obsady i innego ubezpieczenia, a spółka, która je łączy bez wyraźnego rozdzielenia, zwykle przekonuje się o tym dopiero przy zgłoszeniu szkody ubezpieczeniowej.

Katalog usług RTA pokazuje ten podział. Limuzyny i pojazdy luksusowe wymienia w ramach usług taksówkowych i transportu publicznego. Pozycję „NOC to Hire a Luxury Vehicle Driver” wymienia w ramach usług dla biznesu i przedsiębiorstw. Wymienia także „Applying for a Commercial Licence Plate” oraz „NOC for a New Trade Licence”. Katalog nie określa zasad kwalifikowalności stojących za żadną z tych usług i nie opisuje standardowej licencji na wynajem samochodów. Proszę przeczytać stronę szczegółową każdej usługi i zapytać organ, czego wymaga Pana/Pani konkretny model działalności, zanim kupi Pan/Pani samochód.

Poza Dubajem decyduje organ transportowy danego emiratu. Nie należy zakładać, że zezwolenie udzielone w jednym emiracie obowiązuje także w innym.

Budżet pochłaniają pojazdy. Zakup lub finansowanie, rejestracja komercyjna, miejsce parkingowe lub garażowe, telematyka, ubezpieczenie komercyjne i cykle wymiany wielokrotnie przewyższają koszt licencji, a flota kupiona pod niewłaściwy model to w tym sektorze kosztowny błąd.

Kwalifikowalność należy sprawdzić przed zakupem. To, czy pojazd może zostać zarejestrowany komercyjnie dla planowanej usługi i na jakiej tablicy, powinno wynikać z informacji organu transportowego, a nie od dealera. Samochody luksusowe i specjalistyczne zasługują na bliższą uwagę, ponieważ ubezpieczyciele i instytucje finansujące wyceniają je inaczej.

Proszę planować w tej kolejności: usługa, zezwolenia, których ona wymaga, pojazdy, na które te zezwolenia pozwalają, a dopiero potem finansowanie. Odwrócenie tej kolejności skutkuje samochodami w bilansie, które nie mogą wykonywać swojego zadania.

Spółka przyjmująca rezerwację powinna posiadać zezwolenia, kierowców i ubezpieczenie, które ta rezerwacja zakłada. Flota może znajdować się w spółce majątkowej o rzeczywistej roli finansującej, ponieważ podmioty finansujące wolą, aby samochody pozostawały z dala od odpowiedzialności wobec pasażerów. Platforma rezerwacyjna powinna być wyraźnie neutralna albo wyraźnie operatorem. Platforma, która kieruje pojazdy, ustala ceny i kontroluje samochody, jest operatorem pod każdym względem poza nazwą.

Wynajem i usługi z kierowcą są często prowadzone w odrębnych podmiotach, każdy na podstawie własnych zezwoleń. Wybór między free zone a mainland jest drugorzędny wobec tego, gdzie samochody będą pracować, ponieważ zezwolenia i przepisy dotyczące kierowców wiążą się z drogą, a nie z adresem spółki. Proszę rozważyć wybór między free zone a mainland w odniesieniu do obszaru świadczenia usług. Zakładanie spółki mainland omawia mechanikę mainland. Flota, która dostarcza także towary, rodzi dodatkowe pytania, opisane w nocie o dostawach kurierskich i last-mile.

Usługa z kierowcą wymaga licencjonowanych kierowców, a kwestia tego, kto ich zatrudnia, musi zostać rozstrzygnięta przed pierwszą rezerwacją. Ministry of Human Resources and Emiratisation (MOHRE) rozstrzyga w sprawie zezwoleń na pracę i zatrudnienia pracowników sektora prywatnego. Przepisy wykonawcze Dubaju zabraniają również podmiotowi zezwalania na przebywanie w pojeździe przeznaczonym do danej działalności osobom innym niż jego pracownicy, zależnie od rodzaju działalności, więc model zatrudnienia może być warunkiem zezwolenia. Przed rekrutacją proszę potwierdzić w obu organach aktualne wymogi dotyczące kierowców i zatrudnienia.

Wynajem samochodów bez kierowcy wymaga mniej kierowców, ale więcej administracji: umów, kaucji, mandatów, roszczeń z tytułu szkód i protokołów przekazania. Pracownicy do tych zadań oraz do zarządzania flotą składają się na liczbę wiz, której będą Państwo potrzebować.

Bank traktuje i wycenia tę działalność jako finansowanie aktywów wraz z ryzykiem operacyjnym. Flota traci na wartości. Kaucje i mandaty przepływają w obie strony. Tam, gdzie przewozi się pasażerów, odpowiedzialność jedzie w każdym samochodzie.

Należy ustalić, kto przechowuje kaucję, kiedy zostaje zwolniona, kto płaci mandat i w jaki sposób odzyskuje się go od klienta. Należy to zapisać w warunkach wynajmu lub przewozu pasażerów i dopasować do nich przepływy na rachunku. Bank, acquirer lub ubezpieczyciel porówna te warunki z tym, co pokazuje rachunek.

Należy przygotować:

Gotowość do otwarcia firmowego rachunku bankowego opisuje, jak taka dokumentacja jest przygotowywana. Gdy dokumentacja finansowa i operacyjna opisują ten sam biznes, pytania odpadają. Nie gwarantuje to rachunku ani linii finansowania.

Pojazdy dominują, a usługa z kierowcą dodaje koszty kierowców. Koszt zależy od trasy i floty, a własna opłata za usługi Velarozone jest wyszczególniona w umowie o świadczenie usług przed rozpoczęciem prac. Sposób, w jaki to określamy, opisano w jak działa Velarozone.