Ajman Free Zone: პორტი, თემატური ჰაბები და სივრცე

Ajman თავისუფალი ზონა არეგისტრირებს თავისუფალი ზონის დაწესებულებებს და თავისუფალი ზონის კომპანიებს, რეგიონული და უცხოური კომპანიების ფილიალებს. ის ასევე არეგისტრირებს ჰოლდინგურ კომპანიებს. მისი ლიცენზიის კატეგორიები გამოიხატებიან კომერციული, სამრეწველო და წარმოებითი, მომსახურების, წმინდა პროფესიული, დამოუკიდებელი მუშების, ე-კომერციის და ოფშორ.

ეს კატეგორიები შესამჩნევია. დამოუკიდებელი პროფესიონალის ლიცენზია ინდივიდუალურ პრაქტიკოსს აწვდავს განსაზღვრულ კატეგორიას, არ აიძულებს მათ კომპანიას სტრუქტურაში დადგომას. ხოლო ოფშორული კატეგორია არსებობს თავისი განსაკუთრებული სტატუსით — მაგრამ ოფშორული სახლი არაა სავაჭრო ლიცენზია და იგი არ მოიცავს რეზიდენტების ვიზებს ან ოფისებს. ორ კატეგორიას შორის აბუჩად აგდების შედეგი ყველაზე ძვირადღირებული შეცდომაა ამ ზონაში.

Ajman თავისუფალი ზონა ახორციელებს მის ზღაოს ნაწილს თემატური კვანძების სახითად და არა ბრტყელი მცენარადის სახით: მეორადი მუშებისა და პიონეერთა კვანძი დამოუკიდებელი პროფესიონალებისთვის, ე-კომერციის კვანძი, AI და რობოტიკის კვანძი და ეკო-მეგობრული ზონა. ის ასევე ემსახურება განასხვავებული კომერციული საზოგადოების ისე, როგორც Ajman ბულვარდი, ალ ზორაჰი, ჩინეთის მოლ, და ავტომობილების ბაზარი.

მპრობლემების ჩამოსაყალიბებლად სექრეტული მხრიდან უნდა ისე მოიძიოთ, რაც თქვენს გარშემო და რა დამატებითი სექრეტები ახლოსაა, იმაზე კი არ ესება, რაც გაწვდილი ლიცენზიის სექრეტად უნდა იყოს. თუმცა, ელექტრონული კომერციის ბიზნესისთვის ან დამოუკიდებელი პროფესიონალისათვის მსგავს ოპერატორების ჰაბში ოფისის მქონება პრაქტიკული ღირებულებაა, რაც საერთო ფართობი არ გაწვდიან.

სასტუმროები საცხოვრებელ ფართობებთან ერთად ათავსებენ ოფისების და ვაჭრობის ცენტრებიდან, სტანდარტულ და აღმასრულებელ ოფისებს, საწყობებს და მიწების ნაკვეთებით.

სასტუმრო არის ერთ-ერთი ელემენტი, რომელიც იცვლის სამუშაოების ევროპის მაჩუქს. პერსონალის განთავსება არის ხარჯი და რეგულაციის ველო საკუთარი ახალი პერსპექტივა, ხოლო ზონაში არსებობა ვიდრე ცალკე მდგმური მარტივად აქცევს ორივეს.

Ajman თავისუფალი ზონა აღწერს მის მდებარეობას მეზობლიურობის შემდეგით: აჯმანის პორტთან (Ajman Port) მიმართულად, დუბაისა და შარჯის აეროპორტებზე აღმოყვანით. ის სწორი კუთხარია — პორტი კარის წინაშე, აეროპორტები გზაზე.

რომ განთავსება კარგია ბიზნესისთვის, რომელიც იღებს და უშვებს ტვირთს უფრო პატარა რეგიონულ ნავსადგურში, და ნაკლებად სასარგებლოა იმისთვის, რომლის სატვირთო პროფილი დამოკიდებულია ჯებელ ალი-ის დაკავებულ ეკოსისტემაში ან ტვირთის ტერმინალზე ყოფნაზე. მოდელირება თქვენს რეალურ სატვირთზე მწერულ დაზოგვის გრძნობაზე გადაწანცნით.

ორივე ჩრდილოეთის ემირატების ორგანოა, რომლებშიც ხარჯები დაბლა დადგენილია დუბაის, ორივე ოფისები, საწყობები და მიწა, და ორივე უფრო ხშირად შედერდება ერთმანეთს.

RAKEZ არის დიდი ინდუსტრიული შემოთავაზება: მრავალი სახელდებული ინდუსტრიული ზონა, განვითარების მიწა და ლიცენზიის შერჩევა, რაც მოიცავს განათლებას. აშმანი უფრო კომპაქტურია, თავისი ნავსადგურის გვერდით არის, აღრიცხავს ოფშორ და დამოუკიდებელ პროფესიონალთა კატეგორიებს, და ორგანიზაციას ჯგუფებს.

პროდუქციის წარმოების და გაფართოების გეგმების შემთხვევაში, RAKEZ. მცირე სავაჭრო, ელექტრონული კომერციის, ან დამოუკიდებელი პროფესიონალი მორიდების შემთხვევაში, აშმანი არის უფრო ახლო ადგილი.