Gründung eines Zollagers oder Re-Export-Logistik-Unternehmens

Die Lagerung unter Zollverschluss ist zuerst eine Zollfrage. Dubai Customs erteilt eine Customs Warehouse License für die Lagerung von Waren unter seiner Aufsicht für einen bestimmten Zeitraum ohne Zahlung von Zöllen. Die Serviceseite nennt eine Gebühr von AED 25,000 für ein privates Lager, AED 150,000 für ein öffentliches Lager und 7 Arbeitstage bis zum Abschluss. Die ICP nimmt zollrechtliche Aufgaben auf Bundesebene wahr. Welche Zollbehörde zuständig ist, hängt vom Standort der Einrichtung ab. Fragen Sie dort, was eine Genehmigung abdeckt, wie der Standort beschaffen sein muss, welche Bürgschaft erwartet wird und wie geprüft wird.

Die Handelslizenz registriert lediglich die Tätigkeit. Das Angebot als zollfreie oder zollausgesetzte Lagerung zu beschreiben, klärt nichts, wenn keine Genehmigung für die Einrichtung dahintersteht. Bewerben Sie das Verfahren erst, wenn die Genehmigung vorliegt.

Die SIRA gibt an, den privaten Sicherheitssektor in Dubai zu ordnen, einschließlich Sicherheitssystemen, Sicherheitsdiensten und Bewachung, und veröffentlicht ein Verzeichnis von Unternehmen, die Sicherheitssysteme liefern. Fragen Sie bei der SIRA für einen gesicherten Standort in Dubai nach, ob Alarm-, Kamera- und Bewachungslösungen von einem gelisteten Anbieter stammen müssen. In anderen Emiraten gelten eigene Regelungen, die zu klären sind.

Dies ist die Entscheidung, die alles Weitere prägt. Wer die Genehmigung hält, wird zum Bürgen. Das Unternehmen muss die Bürgschaft finanzieren, einen gesicherten Standort betreiben, ein Hauptbuch auf Zollniveau führen und für jede Bewegung einstehen. Als Kunde einer zugelassenen Einrichtung zu arbeiten, verlagert diese Lasten auf den Betreiber und lässt Ihnen einen Vertrag, eine Gebühr und weniger Kontrolle.

Prüfen Sie die Mengen. Ein Unternehmen mit stetigen Re-Export-Strömen hochwertiger Waren kann die Zulassung rechtfertigen. Ein Unternehmen, das für einige wenige Produktlinien Lagerfläche unter Zollverschluss benötigt, fährt womöglich besser, wenn es diese mietet. Halten Sie schriftlich fest, was unter Zollverschluss gelangt, was dort damit geschieht und wie jede Einheit den Zollverschluss verlässt, sei es zum Re-Export oder in den freien Inlandsverkehr. Diese einseitige Darstellung ist das, was Zoll, Garantiegeber, Versicherer und Banken lesen.

Wer diesen Test besteht, muss deshalb nicht zwingend die Genehmigung halten. Kunde einer zugelassenen Einrichtung zu sein, ist ein legitimes Modell. Es erfordert klare Unterlagen darüber, wessen Genehmigung welche Waren abdeckt.

Zollaussetzung bedeutet, dass sich die Waren im Land befinden, die Abgaben aber nicht beglichen sind. Jemand muss haften, wenn sie verschwinden oder ohne Zahlung freigegeben werden. Dieser Jemand ist die Einrichtung, über eine Bürgschaft. Dubai Customs nennt eine Bar- oder Bankbürgschaft von AED 50,000 für ein privates Lager und AED 1,500,000 für ein öffentliches. In Dubai ansässige free zone Gesellschaften und Zolllager können zudem die Virtual Stock Guarantee beantragen, die ihren Warenbestand als Sicherheit für die Abgaben auf Waren wertet, die über Dubais See- und Flughäfen oder die Landübergänge der VAE wiederausgeführt werden. Alkoholische Getränke und Tabak sind ausgenommen. Fragen Sie die Zollbehörde, wie die Bürgschaft für Ihren Standort festgesetzt wird und in welcher Form sie akzeptiert wird.

Das Bestandsführungssystem dient zugleich als Zollbuch. Kaufmännische Bestandsaufzeichnungen sind auf Verkauf und Nachschub ausgelegt. Ein Zolllagerbuch muss jeden Wareneingang, jede Bewegung, jeden Handhabungsschritt und jeden Abgang ausweisen und mit dem physischen Bestand abgestimmt sein. Unternehmen, die für beide Zwecke ein System betreiben, entdecken die Lücke meist bei der ersten Prüfung. Entscheiden Sie frühzeitig, ob das Zolllagerbuch ein separates System sein soll.

Die Handhabung unter Zollverschluss ist auf das beschränkt, was die Zulassung erlaubt. Umverpacken, Etikettieren oder Bearbeiten über diesen Umfang hinaus gefährdet die Zulassung. Planen Sie die Zahlung des Zolls bei Freigabe im Inland als Teil des Geschäftsmodells ein, denn die Liquidität muss an dem Tag vorhanden sein, an dem die Waren den Zollverschluss in Richtung Heimatmarkt verlassen.

Halten Sie die durch eine Garantie besicherte, vom Zoll geprüfte Funktion in einer eigenen Gesellschaft. Die Handelsgesellschaften oder 3PL-Gesellschaften als ihre Kunden können im selben Konzern daneben bestehen, doch die Vermischung von Zolllagerung und gewöhnlichem Handel in einer Gesellschaft macht beides für Zoll und Kreditgeber schwerer nachvollziehbar. Die Gesellschaft, mit der Kunden Verträge schließen, sollte diejenige sein, die dem Zoll über deren Waren Rechenschaft ablegen kann, entweder aufgrund ihrer eigenen Zulassung oder der eines offengelegten Partners.

Der Standort folgt dem Modell. free zones, Häfen und mainland behandeln Waren am Perimeter unterschiedlich, und eine Zolllageranlage ist eine eigenständige Zulassung; die Ansiedlung in einer Zone ersetzt sie daher nicht. Klären Sie zuerst den Re-Export-Anteil, den Plan für die Freigabe im Inland und die Handhabung unter Zollverschluss, und vergleichen Sie dann eine mainland-Gesellschaft mit einer Freizone-Route.

Für eine Bank steht ein Zolllagerbetreiber als Bürge für den Zoll auf Waren ein, die ihm nicht gehören. Die Garantielinie ist ebenso sehr eine Underwriting-Entscheidung wie das Konto.

Bereiten Sie eine Beschreibung des Zollablaufs und des Garantiemodells, einen Standort-, Sicherheits- und Zugangsplan, die Spezifikation der Bestandskontrolle, eine Risikomatrix für Waren und Kunden sowie die Lebensläufe der zollerfahrenen Manager vor. Beurteilt wird die Kontrolle: der Nachweis, dass Bestand, Aufzeichnungen und Garantien übereinstimmen und dass eine Zollforderung das Unternehmen nicht zum Scheitern bringen würde. Wenn die Zollunterlagen, der Garantieantrag und die Bankunterlagen dieselbe Geschichte erzählen, fallen die Rückfragen kürzer aus. Wie diese Unterlagen aufgebaut werden, behandelt die Arbeit zur Vorbereitung auf das Firmenbankkonto. Nichts davon garantiert ein Konto oder eine Kreditlinie.