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本页为译文。 本页面为英文版本的译文。如两者存在出入,以英文版本为准。官方要求由阿联酋联邦及各酋长国主管部门以及自由区注册机构规定,部分原始文件以阿拉伯语发布——在采取行动前,请务必核对原始来源或向我们咨询。

迪拜自由区

迪拜南部:围绕新机场建造的区域

简短的回答

迪拜南部是围绕阿尔·马克图姆国际机场(Al Maktoum International Airport)规划的区域,由迪拜航空城市公司(Dubai Aviation City Corporation)监管,该公司注册DWC公司并通过其自由区管理机构签发自由职业者许可证。它被组织为多个区域,而不是单一地产:一个物流区,直接连接到机场的货运站,一个合同物流区,以及EZDubai,一个专门的电子商务自由区;穆罕默德·本·拉希德航空航天中心(Mohammed bin Rashid Aerospace Hub),用于商务航空、维修和检修、培训和航空航天;还有一个专为办公和商务中心桌位建造的商务园区。

迪拜南部是唯一一个所谓的阿联酋自由区,其案例基础在于国家物流的未来走向,而不是当前的状况。它建造在阿尔·马克图姆国际机场及其周边区域,之所以选择这里的理由是其容量和扩展空间。

这使得时机问题变得真实。如果您的运营需要今天可用的最深层的海关基础设施,杰贝阿里(Jebel Ali)依旧保持着这一点。如果您是为了未来十年的空运和电子商务履行而建设,那这里就是空间所在。

Modern Dubai office meeting room overlooking the city skyline

本页面的范围

Velarozone 提供设置和运营准备协调。本页面是一般信息,而不是法律、税务、移民或银行建议。

如果您符合这些条件,则适合您

  • 您经营电子商务履行,想要一个专门的电子商务自由区。
  • 您的运营与航空相关:商务航空、维修和检修、培训或航空航天。
  • 您需要合同物流或可扩展的仓储。
  • 您希望将自己定位于随着阿尔·马克图姆国际机场的增长而发展。

如果这条路线不适合您

  • 您今天需要最深的现有海关保税基础设施。
  • 您的团队或客户位于迪拜中心,通勤是个问题。
  • 您是一家没有物流需求的办公室咨询公司。
  • 您需要金融服务监管机构或普通法框架。

迪拜南部详细信息

各个地区,以及您实际上会坐在哪里

迪拜南不是一个仅有一个选择的单一地产。物流区包含多个区域,直接通向阿尔马克图姆国际机场的货运码头,设有针对第三方物流运营的合同物流区,以及专门用于电子商务的自由区EZDubai。航空方面是穆罕默德·本·拉希德航天中心,涵盖商务航空、维修和大修、培训以及航天设施。商业园区提供专门建设的租赁办公室、零售基础设施和配备桌子的商业中心。

因此选择迪拜南意味着选择一个区域,而各个区域并不可以互换。电子商务运营商应位于EZDubai;货运代理则在合同物流区;航空服务公司则在航天中心;总部则在商业园区。

迪拜南的各个区域及其建设目的。

  • 物流区

    建设目的
    与机场货运码头直接连接的货运操作
    典型占用者
    货运代理、分销商、仓储运营商
  • 合同物流区

    建设目的
    根据合同条款的第三方物流
    典型占用者
    运行客户库存的3PL提供商
  • EZDubai

    建设目的
    专门用于电子商务的自由区
    典型占用者
    在线零售商和履约运营商
  • MBR航天中心

    建设目的
    商务航空、维修、培训、航天
    典型占用者
    航空服务、维修、飞行培训
  • 商业园区

    建设目的
    办公室、零售和商业中心的桌子
    典型占用者
    总部和行政职能

监管机构和实体

迪拜航空城公司是自由区的监管机构,自由区管理局负责公司设立、许可、签证和许可证的处理。注册的实体是DWC公司——该区所带的迪拜世界中央(Dubai World Central)设计,以及该区还会发放自由职业者许可证。

值得了解您所接触的机构,因为迪拜南是一个包含住宅、商业和自由区组件的区域,而总体规划内并非所有内容都在同一制度之下。在假设许可证适用之前,请确认您所选择的场所位于自由区内。

EZDubai,以及为什么专门的电子商务区与众不同

大多数区域将电子商务作为一般清单上的一项活动进行许可。EZDubai 是一个为此而建的自由区,位于物流区内,拥有全面的履行基础设施,而不是放置在其他地方。

这种区别在于,当您的运营涉及存货、拣货、打包和大宗运输时 — 物理运营就是业务,而不是附带的部分。如果您的电子商务是采用代发货或者纯数字形式,则一般的有电子商务活动的区域更加便宜,并且完成同样的工作。

迪拜南与 JAFZA 和 DAFZA 的比较

三个迪拜货物区域清晰划分。JAFZA 位于杰贝阿里港:海运货物,最深的保税基础设施,工业规模的陆路。DAFZA 位于迪拜国际机场:高价值空运货物,成熟的行业组合,紧凑的占地。迪拜南位于阿尔马克图姆国际机场:空运能力,合同物流,一个专门的电子商务区域,以及空间。

在实践中,选择是由运输方式、占地和前景决定的。集装箱和陆路指向 JAFZA。高价值空运货物在小占地内指向 DAFZA。电子商务履行、合同物流或航空服务有生长空间则指向迪拜南。

在您做出承诺之前

在迪拜南特别需要验证的事项

迪拜南特定的检查。一般自由区问题在下面链接的设立流程指南中介绍。

在任何付款之前值得完成的迪拜南特定检查。

  • 哪个区

    为什么在迪拜南这很重要
    这些区确实服务于不同的业务
    如何解决
    在定价之前将业务与区域匹配
  • 在自由区内

    为什么在迪拜南这很重要
    总体规划包括非自由区的组成部分
    如何解决
    确认场所位于自由区内
  • 实体类型

    为什么在迪拜南这很重要
    自由区注册 DWC 公司和自由职业者许可证
    如何解决
    与自由区管理确认实体形式
  • EZDubai 适合

    为什么在迪拜南这很重要
    专门的电子商务区只有在您持有存货时才需付费
    如何解决
    如果您的电子商务完全是数字化的,也可以考虑定价一般区域
  • 货物通道

    为什么在迪拜南这很重要
    直接终端通道是物流区的重点
    如何解决
    确认您具体单元的实际通道
  • 通勤

    为什么在迪拜南这很重要
    阿尔马克图姆位于迪拜市中心南部
    如何解决
    测试每天通勤的员工的旅程

设置工作原理

无论您在哪里注册,流程都是相同的

结构选择、参与内容以及许可证所经历的阶段对于每个自由区都是共同的。这些内容一次性详细列出,而不是在每个区的页面上重复。

阅读自由区设立流程
Office towers and the Gate building in Dubai International Financial Centre

每条路径都是根据企业在阿联酋实际运作的方式进行规划的。

问题

常见问题

谁监管迪拜南部自由区?
迪拜航空城公司是监管机构,自由区管理负责设立、许可、签证和许可证。注册实体为DWC公司,自由职业者许可证也会被发放。
EZDubai是什么?
位于迪拜南部物流区内的自由区,专门致力于电子商务,而不是将电子商务作为一般活动列表上的一项活动。当实体物流操作为业务时,这是正确的选择。
迪拜南部比JAFZA好吗?
适用于不同的需求。JAFZA拥有港口和最深的保税基础设施;迪拜南部拥有阿尔马克图姆国际机场、合同物流区、专用电子商务区以及扩展空间。货运模式和足迹决定了选择。
航空业务可以在迪拜南部设立吗?
可以——穆罕默德·本·拉希德航空中心涵盖商务航空、维护、修理和大修、培训以及航空设施,毗邻阿尔马克图姆国际机场。

为您的运营选择合适的迪拜南区。

告诉我们您移动的货物、数量以及来源。我们将识别适合的区域,并诚实地与JAFZA和DAFZA进行比较。

无义务·未产生成本估算·您的信息不会与第三方共享。

从结构评估开始,而不是套餐

在初步咨询中,您将收到一份通俗易懂的决策摘要、文件准备清单和针对您情况的下一步行动。这不是一个批准、固定价格或税务意见。

本页面提供有关阿联酋商业设立的一般信息,不属于法律、税务、移民或银行建议。规则、费用、允许的活动以及银行政策可能会变更。最终资格取决于您的情况以及申请时适用的规则。

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