การจัดตั้งบริษัทขนส่งหรือการจัดส่งระยะสุดท้ายในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

บริษัทที่ขนส่งสัญญา ใบรับรอง หรือเอกสารธนาคารมีลักษณะใกล้เคียงบริการไปรษณีย์มากกว่าบริษัทที่ขนส่งรองเท้าผ้าใบหนึ่งคู่

พอร์ทัลรัฐบาล UAE ระบุว่าบริการไปรษณีย์จัดให้โดย Emirates Post และภาคไปรษณีย์อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ Postal Sector Regulatory Committee ซึ่งจัดตั้งขึ้นตามมติคณะรัฐมนตรี กฎระเบียบห้ามให้บริการไปรษณีย์หรือบริการจัดส่งโดยไม่มีใบอนุญาตที่กำหนด หรือดำเนินกิจกรรมไปรษณีย์ที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลโดยไม่ได้รับอนุมัติล่วงหน้า Telecommunications and Digital Government Regulatory Authority (TDRA) ไม่ใช่หน่วยงานกำกับดูแลด้านไปรษณีย์ที่ระบุไว้ในแหล่งดังกล่าว แหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบไม่ได้ขีดเส้นแบ่งระหว่างพัสดุกับจดหมาย ดังนั้นควรสอบถามหน่วยงานที่ออกใบอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรว่างานด้านเอกสารที่วางแผนไว้ต้องได้รับการอนุมัติแยกต่างหากหรือไม่ และเก็บคำตอบไว้

ธุรกิจจำนวนมากหลีกเลี่ยงประเด็นนี้โดยการออกแบบ คือรับเฉพาะสินค้า ไม่รับเอกสาร สิ่งที่ทำให้ล้มเหลวคือกองยานพาหนะที่รับซองเอกสารไว้อย่างเงียบ ๆ เพียงเพราะพ่อค้าขอมาครั้งเดียว

ในดูไบ RTA Licensing Agency อนุญาตให้สถานประกอบการที่บริหารจัดการการจัดส่งผ่านแพลตฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์และสมาร์ทแอปพลิเคชันดำเนินการได้ ผู้ยื่นคำขอต้องมีใบอนุญาตการค้าหรือการอนุมัติเบื้องต้น (initial approval) และ RTA ระบุว่าจะมีคำวินิจฉัยภายใน 15 วันทำการนับจากวันที่ยื่นคำขอ คู่มือของ RTA ระบุค่าธรรมเนียม 1,000 ดิรฮัมสำหรับใบอนุญาตใหม่ และ 1,000 ดิรฮัมสำหรับการต่ออายุ ยานพาหนะหรือจักรยานยนต์ทุกคันที่ได้รับอนุมัติต้องจดทะเบียนในดูไบ ไม่ว่าจะเช่าหรือเป็นเจ้าของ และยานพาหนะที่มีใบอนุญาตจากนอกเอมิเรตถือเป็นการฝ่าฝืนที่ระบุไว้ นอกดูไบ หน่วยงานด้านการขนส่งที่เทียบเท่าของเอมิเรตนั้นเป็นผู้พิจารณา บริษัทจัดส่งที่จดทะเบียนในเอมิเรตหนึ่งก็ยังคงขับรถในหลายเอมิเรต ดังนั้นที่อยู่ที่จดทะเบียนจึงไม่ได้จำกัดเส้นทางการวิ่ง

กำหนดสัดส่วนยานพาหนะในกองยานก่อนเลือกรูปแบบนิติบุคคล คู่มือของ RTA กำหนดเครื่องยนต์จักรยานยนต์ที่ 100 ถึง 200 ซีซี และอายุจักรยานยนต์ไม่เกิน 4 ปีนับจากวันผลิต กล่องจัดส่งมีขนาดสูงสุดไม่เกิน 50x50x50 ซม. และจักรยานยนต์ต้องมีประกันภัยจากบริษัทประกันที่ได้รับอนุญาตในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ จำนวนยานพาหนะเป็นตัวกำหนดจำนวนไรเดอร์ และจำนวนไรเดอร์เป็นตัวกำหนดโควตาวีซ่า ควรตรวจสอบคู่มือสำหรับประเภทยานพาหนะที่วางแผนไว้ก่อนสั่งซื้อจักรยานยนต์แม้แต่คันเดียว

พนักงานขับขี่เป็นต้นทุนที่ใหญ่ที่สุดและเป็นความเสี่ยงทางกฎหมายที่ใหญ่ที่สุด MOHRE เป็นผู้กำหนดใบอนุญาตทำงานและความสัมพันธ์ด้านการจ้างงานสำหรับพนักงานภาคเอกชน และคู่มือของ RTA ระบุ MOHRE เป็นหน่วยงานที่ตรวจสอบสัญญาระหว่างแพลตฟอร์มกับผู้รับเหมา พนักงานขับขี่จัดส่งในดูไบต้องได้รับการสนับสนุนวีซ่าเป็นคนขับโดยบริษัทจัดส่งหรือโดยบริษัทที่จัดหาแรงงานขับขี่ ดังนั้นควรตกลงตั้งแต่เนิ่น ๆ ว่าใครเป็นนายจ้าง มีคำตอบที่ตรงไปตรงมาสามแบบ

บริษัทจ้างพนักงานขับขี่โดยตรง ถือใบอนุญาตทำงานของพนักงาน และทำประกันภัยให้ นี่เป็นรูปแบบที่ควบคุมได้มากที่สุดและมีค่าใช้จ่ายสูงที่สุด

บริษัทว่าจ้างผู้ให้บริการกองยานพาหนะภายนอกซึ่งเป็นผู้จ้างพนักงานขับขี่ บริษัทบริหารระดับการให้บริการ ไม่ใช่การจ่ายเงินเดือน คู่มือของ RTA กำหนดว่าฝ่ายใดก็ตามที่ท่านเช่ายานพาหนะหรือทำสัญญาด้วยต้องได้รับใบอนุญาตจาก RTA Licensing Agency เพื่อวัตถุประสงค์เดียวกัน และสัญญากับฝ่ายที่ไม่ได้รับอนุญาตถือเป็นการฝ่าฝืนที่ระบุไว้ ดังนั้นต้องสามารถแสดงได้ว่าใครเป็นนายจ้างของใคร

บริษัทดำเนินงานแพลตฟอร์มและพันธมิตรอิสระเป็นผู้จัดส่ง รูปแบบนี้ใช้ได้เฉพาะเมื่อพันธมิตรเป็นอิสระอย่างแท้จริง หากบริษัทกำหนดเส้นทาง อัตราค่าตอบแทน เครื่องแบบ และกะการทำงาน การเรียกพนักงานขับขี่ว่าพันธมิตรจะไม่เป็นที่ยอมรับของธนาคารหรือบริษัทประกันภัย

นิติบุคคลผู้ดำเนินงานซึ่งส่งพนักงานขับขี่ออกสู่ท้องถนนเป็นนิติบุคคลที่ควรนำไปพิจารณาเทียบกับการเลือกระหว่างฟรีโซนกับเมนแลนด์ ขั้นตอนของการจัดตั้งบริษัทเมนแลนด์อธิบายไว้แยกต่างหาก

ในสายตาของธนาคาร บริษัทขนส่งพัสดุที่เก็บเงินปลายทางคือธุรกิจการชำระเงินที่บังเอิญมีรถตู้เป็นของตนเอง พนักงานขับขี่หลายร้อยคนเก็บเงินจำนวนเล็กน้อยทุกวัน เงินสดถูกนำฝากเป็นชุด และพ่อค้าได้รับชำระเงินตามรอบการชำระบัญชี ธนาคารจะพิจารณาว่าบันทึกพัสดุ เงินสดที่เก็บได้ และการจ่ายเงินให้พ่อค้าสามารถกระทบยอดตรงกันได้หรือไม่

เตรียมสิ่งเหล่านี้ก่อนติดต่อธนาคาร:

หากท่านถือเงินของพ่อค้าไว้หลายวัน ธนาคารอาจสอบถามว่าสิ่งนั้นเป็นบริการชำระเงินในตัวเองหรือไม่ ควรยืนยันกับ Central Bank of the UAE (CBUAE) ก่อนที่จะเสนอผลิตภัณฑ์การชำระบัญชีที่มีลักษณะคล้ายกระเป๋าเงินให้แก่พ่อค้า ความพร้อมสำหรับบัญชีธนาคารของบริษัทอธิบายว่าแฟ้มเอกสารควรประกอบด้วยอะไรบ้าง ทั้งหมดนี้ไม่ได้รับประกันว่าจะได้เปิดบัญชี

อาหาร ยา และพัสดุข้ามพรมแดนต่างก็นำหน่วยงานอื่นเพิ่มเติมจากที่กล่าวไว้ข้างต้นเข้ามาเกี่ยวข้อง สำหรับอาหารในดูไบ คู่มือของ RTA กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตรายปีจาก Dubai Municipality สำหรับพาหนะจัดส่งอาหาร และกล่องจัดส่งที่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของอาหารของ Dubai Municipality ควรตัดสินใจว่าจะรับสินค้าประเภทใดก่อนที่พ่อค้ารายแรกจะสอบถาม และยืนยันกฎเกณฑ์กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

เว็บไซต์ของ MoET ระบุเรื่องการคุ้มครองผู้บริโภค ข้อร้องเรียนของผู้บริโภค และการเรียกคืนสินค้าไว้ภายใต้หมวดการควบคุมการค้า บริษัทขนส่งไมล์สุดท้ายอยู่ตรงจุดที่เรื่องเหล่านี้มาบรรจบกัน เพราะลูกค้าจะร้องเรียนกับผู้ที่มายืนอยู่หน้าประตู ให้กำหนดว่าใครรับผิดชอบการเรียกคืนสินค้าหรือการเรียกร้องค่าเสียหายจากสินค้าชำรุด ระหว่างร้านค้ากับผู้ขนส่ง และบันทึกไว้ในสัญญากับร้านค้า ธุรกิจคลังสินค้าทัณฑ์บนหรือธุรกิจส่งออกต่อ จะมีชั้นของขั้นตอนศุลกากรเพิ่มเข้ามาเป็นของตนเองเมื่อสินค้าเคลื่อนย้ายภายใต้ทัณฑ์บน

ไรเดอร์ ยานพาหนะ ประกันภัย และระบบจัดส่งงาน เป็นค่าใช้จ่ายที่เกิดซ้ำทุกเดือนและเพิ่มขึ้นตามปริมาณงาน ส่วนใบอนุญาตเป็นรายการเล็กๆ ข้างเคียง ต้นทุนขึ้นอยู่กับเส้นทางที่คุณเลือก และค่าบริการ Velarozone จะถูกแจกแจงเป็นรายการในหนังสือข้อตกลงการให้บริการ (engagement letter) ก่อนเริ่มงาน วิธีที่เรากำหนดขอบเขตเรื่องนี้อธิบายไว้ใน Velarozone ทำงานอย่างไร