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UAE物流センター設立｜ユーラシア貿易の拠点
短い回答
ユーラシア貿易向けのUAEの物流拠点には、貨物の取扱い方に見合ったライセンスと通関上の位置づけが必要です。経路を最も左右する事実は、誰が貨物を法的に保有し、誰がその通関申告を行うかです。貨物が到着する港、空港、またはゾーンを管轄する税関当局が手続を定め、その手続によって、調整オフィス、3PL倉庫、保税再輸出ハブ、通関業者のいずれを運営できるかが決まります。
貨物輸送の調整だけを行い他社の倉庫を使う会社には、物理的な拠点はほとんど必要ありません。他社の在庫を保管する会社には、施設、保険、そして通関上の位置づけが必要です。ライセンスの名称が似ていても、これらは設立費用が異なる別の事業です。
制裁リスクはこれらすべてに及びます。ロシア、中央アジア、イランに関係する貨物を扱うグループは、銀行、保険会社、家主から貨物の出所と行き先を尋ねられることを想定しておくべきです。
「物流センター」が意味しうるものと、各形態に必要なもの
同じ言葉を使う四つの事業を考えてみましょう。
一つ目は調整オフィスです。たとえば中央アジアのメーカーから東アフリカのバイヤーまで、UAEを経由する管理されたルートを販売し、物理的な工程はすべて下請けに委託します。資産は契約と人材です。主なリスクは、下請け業者が履行できなかった場合の顧客に対する責任です。
二つ目はサードパーティ・ロジスティクス（3PL）事業者です。顧客の貨物を自社または賃借のスペースで保管し、ピッキング、梱包、出荷を行います。保管する貨物について承認された倉庫、スタッフ、在庫管理のシステム、そして在庫価値に見合った保険が必要です。
三つ目は保税または再輸出ハブです。貨物は到着し、税関の管理下で保管され、国内市場に入ることなく出ていきます。このビジネスモデルは特定の通関手続に依存しており、事業者は各段階で誰が所有者で誰が申告者かを把握する必要があります。
四つ目はフレイトフォワーダーまたは通関業者です。この事業は、輸入者と輸出者のために税関や運送業者に対して代理として行動します。固有の責任を伴う代理人としての役割であり、倉庫会社に気軽に付け加えるものではありません。
この四つすべてをウェブサイトで説明する創業者は、そのどれについても銀行に説明するのが難しくなるでしょう。
通関と選択する首長国
ライセンスと通関上の位置づけは、別の機関から取得します。ドバイのメインランド(mainland)企業は Department of Economy and Tourism (DET) によりライセンスが付与され、フリーゾーン企業はそれぞれのゾーン当局によりライセンスが付与されます。Dubai Customs は独自の通関情報を公表し、独自のオンラインサービスを運営しているため、ドバイで事業を行う場合は、その当局と直接やり取りすることになります。貨物が経由するすべての港、空港、またはゾーンについて、どの税関当局が適用されるかを確認してください。
そのため、拠点の選択はまず通関上の判断になります。安い物件を求めてある首長国にハブを置きながら、貨物が別の首長国の港や空港を通って到着する場合、よりコンパクトな構成なら避けられる積み替えや書類作業が増える可能性があります。物件を比較する前に、サンプル貨物の物理的な経路を地図に描いてください。
その経路の中で、書面での回答が必要な質問が三つあります。保管中に貨物を所有するのは誰か、入出庫時に申告者として名前が載るのは誰か、そして損傷した貨物、返品された貨物、放棄された貨物はどうなるか、です。それぞれの答えは、契約、保険、通関記録に影響します。
フリーゾーン、付加価値税、5%の問題
UAEの標準付加価値税（VAT）税率は、Federal Tax Authority の付加価値税情報ページが示すとおり5%です。同庁は、閣僚会議決定により定義される27のDesignated Zoneについても、付加価値税上はUAE域外として扱います。そのゾーン内で供給される物品は、条件付きでのみUAEの付加価値税の対象外となります。すなわち、物品がUAE国内で消費されないか、ゾーン外で消費されること、そして供給者が、物品がUAE域外に引き渡されたこと、または輸入時に付加価値税が支払われたことの証拠を保持していることが条件です。2021年閣僚会議決定第88号は、2017年閣僚会議決定第52号第51条を改正することにより、この取扱いを2021年10月30日から定めました。それらの物品の輸送もUAEの付加価値税の対象外となりうるものの、それは同じ供給者が提供し、かつ、他の条件に加えて、UAEの付加価値税に登録していない非居住者である場合に限られます。賃貸借契約に署名する前に、同庁の Public Clarification をお読みください。また、ゾーン内の住所だけで付加価値税上の位置づけが決まると考えないでください。
ここでは、フリーゾーン企業とフリーゾーン内に所在する施設との区別が重要です。ライセンスは取引の許可を与えるものです。物理的な貨物がどこにあるかによって、通関および税務上の扱いが決まります。フリーゾーン企業は、既定ではUAE市場に販売しません。DMCC は、国内の流通業者、または2025年決議第11号に基づく DET の許可を、その参入経路として挙げています。顧客の大半が国内にいる場合は、メインランドのライセンスのほうが簡便かもしれません。ただし、ドバイのメインランド企業には100平方フィート以上の物理的なオフィススペースが必要で、バーチャルオフィスは使用できません。
施設、土地利用、家主が尋ねること
倉庫の賃貸借は、不動産の判断であると同時に事業運営上の判断でもあります。家主は何が保管されるかを知る必要があります。食品、医療品、化学品、可燃性のものには安全上の要件があり、一般的な保管ユニットでは満たせないことがあります。先に署名して後から確認する事業者は、その建物が不適切だと分かることがあります。
署名の前に、次の点を確認してください。
- 建物の許可された用途が、予定している活動と保管する貨物を対象としていること。
- 内装、ラック、防火設備が、在庫の種類に応じて承認されていること。
- 保険が貨物の価額と区分をカバーしていること。他者のために保管する貨物を含みます。
- ユニットの立地が、貨物が利用する港、空港または道路回廊に適していること。
許可された用途、ラック、または防火設備が在庫に合わない区画では、借主は使えない空間の賃料を払い続けることになります。
制裁、原産地、銀行ファイル
ロシア、中央アジア、湾岸諸国の間の貿易は、厳しい精査の対象となります。UAE中央銀行の規制は、どのフリーゾーンまたは当局が会社にライセンスを付与したかにかかわらず、各銀行に独自のマネー・ロンダリング対策、テロ資金供与対策、制裁、および税務のチェックを実施することを求めています。物流会社に対し、銀行はグループ構造、最終的な所有者、主要な顧客と仕入先、見込まれる取引、資金源、および資金の流れについて尋ねます。取り扱う貨物の原産地と仕向地を示せない会社は、この段階で苦労するでしょう。
有益なのは、取引相手と貨物についての書面によるスクリーニング手続を、最初の予約の前に整え、以後のすべての予約に適用することです。保険会社や運送業者はこれを求めます。手続を事前に構築した会社は、取扱量が増えてから質問に答える時間がはるかに少なくて済みます。
所有者の居住ステータスも、銀行取引や運営にとって重要です。チームのビザの選択肢は、ライセンスと施設によって決まります。たとえばDMCCでは、フレキシデスクで最大3件のビザ、賃借した物理的スペースでは9平方メートルごとに1件のビザが認められます。事業体の選択と併せて、人員計画を立ててください。アドバイザリーレビューの進め方を知りたい方は、Velarozone の進め方をご覧ください。
要約すると
これから何を持ち帰るべきか
- 第三者の倉庫や運送業者を予約する調整会社は最も軽量なモデルであり、銀行にも正確に説明しやすいモデルです。
- 自社のものではない貨物を保管すると、倉庫事業者となり、物件、保険、通関に関する結果が伴います。
- 再輸出は貨物が税関の管理下にとどまることに依存しており、申告者はすべての貨物について明確でなければなりません。
- UAEの付加価値税（VAT）の標準税率は5%ですが、27のDesignated Zoneのいずれかで供給される物品は、物品がUAE域外に出たこと、または輸入時に付加価値税が支払われたことの証拠を含む条件を満たせば、その対象外となる場合があります。
- 銀行や保険会社は貨物の出所、経路、最終需要者を確認するため、書類は法的要件であるだけでなく商業上の要件でもあります。
- UAEで物流会社を運営するには倉庫が必要ですか。
- 調整モデルでは必要ありません。第三者の倉庫や運送業者と契約する会社は、契約で物理的な取扱いと通関申告を特定の当事者に明確に割り当てている限り、小さなオフィスで運営できます。貨物を自ら占有する場合は、それに適した物件が必要です。
- 関税を払わずにUAE経由で貨物を再輸出できますか。
- 既定では対象外ではありません。関税の扱いは、貨物が移動する通関手続と、その条件の遵守によって決まります。再輸出ハブが機能するのは、貨物が国内市場に入ることなく出ていく場合に限られるため、国内で販売された貨物があれば、その位置づけは変わります。条件は、搬入地点を管轄する税関当局が定めます。顧客に関税上の位置づけを約束する前に、手続を書面で取得し、誰が申告者を務めるかを確認してください。
- フリーゾーン（free zone）にいれば付加価値税（VAT）はなくなりますか。
- それだけでは対象外になりません。Federal Tax Authority は27のDesignated Zoneを付加価値税（VAT）上UAE域外として扱いますが、そこで供給される物品がUAEの付加価値税の対象外となるのは、UAE域外への引き渡し、または輸入時の付加価値税支払いの証拠を含む条件が満たされた場合に限られます。フリーゾーンのライセンスから、自社の施設が一覧にあるゾーンに所在するかどうかはわかりません。付加価値税の想定に基づいてサービスの価格を決める前に、同庁の Public Clarification をお読みになるか、アドバイザーに確認を依頼してください。
- 制裁対象国や取扱いに注意を要する国の顧客はどのように扱えばよいですか。
- どの取引相手と貨物を受け入れ、どれを断るかを書面で定め、確認の記録を残してください。銀行や保険会社はこの方針を確認することを期待しており、それがないことは口座について照会を受ける一般的な理由です。
情報源
これがどこから来たか
CBUAE Rulebookから引用した一般的な情報であり、Retail Payment Services and Card Schemes Regulation (C 15/2021)および公表されている2025年内閣決議第(134)号を含みます。法務または税務上の助言ではありません。規則やガイダンスは変更されるため、提出前に最新の条文と各機関独自の要件をご確認ください。