Création d'une entreprise de commerce électronique et de livraison d'alcool aux Émirats arabes unis

La commande en ligne n'échappe pas à la question de l'émirat. Elle la multiplie. Une vente s'effectue sous les autorisations d'un seul émirat, depuis un seul ensemble de locaux approuvés, par l'intermédiaire d'un seul vendeur titulaire d'une licence. Une livraison qui franchit la limite d'un émirat entre dans un autre ensemble de règles avant d'arriver à la porte du consommateur. L'application peut couvrir tout le pays dès le premier jour. La licence qui la sous-tend, non.

La question de l'entité est donc une question de rôle. Quatre modèles couvrent la plupart des projets : un détaillant titulaire d'une licence exploitant son propre canal de livraison, une place de marché référençant des vendeurs titulaires d'une licence, une plateforme technologique recourant à une logistique tierce, et une flotte de livraison agissant pour un vendeur agréé. Une société peut être l'un de ces modèles sans être les autres.

Le critère est l'argent et la propriété. Si votre société fixe le prix des marchandises, détient le stock et encaisse le paiement, elle est un détaillant doté d'une application, quoi que dise sa licence. Si elle n'acquiert jamais la propriété des marchandises et ne détient jamais de stock, un rôle de plateforme peut la maintenir en dehors des autorisations du vendeur. Cette frontière est fixée par le flux de commande. Une seule décision de produit, comme détenir son propre stock pour améliorer les délais de livraison, peut la déplacer.

À Abu Dhabi, la DCT Circular 3/2021 indique que les activités liées à l'alcool ne peuvent être exercées qu'après obtention de la licence auprès du DCT, et sa Online Applications Licence couvre les ventes par sites web et applications, livraison comprise. Les spiritueux ne peuvent être livrés qu'à des résidences privées. Les conditions à Dubaï et dans les autres émirats, y compris toute limite sur les zones de livraison, doivent être confirmées auprès de chaque autorité avant de construire le parcours de commande. Le résumé d'un éditeur de plateforme ne suffit pas.

La page d'accueil du Ministry of Economy and Tourism cite la protection des consommateurs et le contrôle commercial parmi ses fonctions, avec les réclamations des consommateurs et les rappels de produits. Une place de marché qui référence de nombreux vendeurs devrait demander au ministère comment ces fonctions s'appliquent à une plateforme, car les réclamations et les rappels transitent par celui que le consommateur paie.

La FTA décrit la taxe d'accise comme un impôt indirect sur des biens spécifiques et indique que toute entreprise qui importe, produit ou stocke des biens soumis à accise devrait s'enregistrer. Dans un modèle de livraison, le stock circule entre des locaux, des véhicules et des pas de porte. Déterminez qui détient l'enregistrement à chaque étape, et qui peut rendre compte d'une caisse sortie de l'entrepôt qui n'est pas arrivée.

Tenez un rapprochement par jour : stock expédié, stock livré, stock retourné après une remise manquée. Les livraisons échouées sont le point faible. Une commande refusée ou sans destinataire laisse du stock contrôlé dans un véhicule pendant la nuit, de sorte que la procédure de retour doit être écrite avant le lancement. À Abu Dhabi, chaque commande est accompagnée d'un Delivery Order Slip énumérant les spiritueux avec leur prix et leurs taxes, conservé pendant un an, et les factures et pièces justificatives sont conservées au moins 5 ans.

L'éligibilité du client doit être vérifiée, et ne la vérifier qu'à la création du compte est l'échec courant. La circulaire du DCT d'Abu Dhabi interdit la livraison à toute personne en dessous de l'âge légal pour boire ou manifestement ivre, exige que l'identité de la personne soit vérifiée et exige une preuve de réception ou une signature. Le livreur note le nom figurant sur la pièce d'identité, la date et l'heure, l'adresse, le type et la quantité de produit, et conserve une copie de la pièce d'identité. Concevez le paiement et l'appli du livreur pour produire automatiquement cette trace, et demandez à l'autorité de chaque autre émirat ce qu'elle attend.

Les livreurs portent le risque. Qu'ils soient votre personnel ou celui d'un partenaire de flotte, ils doivent être formés à la vérification, et le contrat conclu avec un partenaire de flotte devrait préciser qui répond lorsqu'une vérification est omise. Les visas de résidence et le parrainage découlent de ce choix ; intégrez-les donc au plan de dotation en personnel.

Les banques et les prestataires de paiement évaluent le risque de toute la chaîne située derrière le passage en caisse. Elles veulent savoir qui est le vendeur officiel, d'où part le stock, comment la remise à la porte est vérifiée et de quels émirats provient l'argent.

Préparez une cartographie des clients et du flux de commandes, les accords avec les détaillants et pour l'exécution des commandes, les contrôles de vérification et de remise, le rapprochement des expéditions et des stocks, ainsi que le processus relatif aux conditions, aux remboursements et aux incidents. Le dossier doit rendre une commande lisible de bout en bout : paiement rapproché d'une vente réalisée sous licence, expédition rapprochée de locaux approuvés, remise rapprochée d'un enregistrement de vérification. Le travail de Velarozone en matière de préparation à l'ouverture d'un compte bancaire d'entreprise commence par ce suivi. Il raccourcit les examens. Il ne garantit ni l'ouverture d'un compte ni l'approbation d'acquiring.

L'erreur coûteuse consiste à faire croître l'application au-delà de ses licences. Le marketing et la couverture progressent à la vitesse du logiciel, alors que le vendeur, les locaux et les autorisations propres à chaque émirat restent fixes. Le résultat : des paiements gelés, des applications déréférencées et un flux de commandes à reconstruire.

D'autres erreurs sont plus ciblées :

Une fois les rôles arrêtés, comparez la création d'une société mainland avec une option free-zone. Une entité technologique ou de plateforme peut souvent se situer dans l'une ou l'autre, mais la vente qu'elle traite exige toujours un vendeur titulaire d'une licence et des locaux d'expédition approuvés, partout où les commandes sont exécutées. La société qui encaisse le paiement doit détenir, ou sécuriser par contrat de manière étanche l'accès à, tout ce que ce paiement promet. Le coût dépend de la voie retenue et du nombre d'émirats desservis, et les honoraires propres de Velarozone sont détaillés dans la lettre de mission ; le fonctionnement de Velarozone explique le processus.