คู่มือ
วิธีการจัดตั้งบริษัทรักษาความปลอดภัย รักษาความปลอดภัย หรือการขนส่งเงินสด
คำตอบสั้นๆ
ในดูไบ Security Industry Regulatory Agency (SIRA) ซึ่งจัดตั้งขึ้นโดยพระราชกฤษฎีกาของผู้ปกครองในปี 2016 ออกใบอนุญาตแยกสำหรับกิจกรรมรักษาความปลอดภัยเอกชนแต่ละประเภท นอกเหนือจากใบอนุญาตการค้าหรือหนังสือไม่คัดค้านจากฟรีโซน (free zone) การรักษาการณ์ การรักษาความปลอดภัยงานอีเวนต์ ระบบ และการขนส่งเงินสด ต่างมีรายการของตนเองในรายชื่อของ SIRA การขนส่งเงินและของมีค่ายังต้องมีผู้จัดการความปลอดภัยและเจ้าหน้าที่ขนส่งเงินสดอย่างน้อย 3 คน
ขอบเขต: SIRA ครอบคลุมอะไรบ้างและควรสอบถามที่ใด
เว็บไซต์ของ SIRA อธิบายวัตถุประสงค์ว่าเป็นการบังคับใช้มาตรฐานที่ยอมรับกับระบบ บริการ และบุคลากรด้านความปลอดภัยในดูไบ เว็บไซต์แสดงรายการกิจกรรมเชิงพาณิชย์ที่อยู่ภายใต้กฎหมายของหน่วยงาน และมีไดเรกทอรีของบริษัทที่ให้บริการระบบและโซลูชันด้านความปลอดภัย รวมทั้งมีส่วนสำหรับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย คลังกฎหมายของหน่วยงานรวบรวมบทบัญญัติและระเบียบของหน่วยงาน ของท้องถิ่น และของสหพันธ์
เริ่มจากรายการกิจกรรมด้านความปลอดภัยของ SIRA แล้วเทียบทีละบรรทัดกับแผนธุรกิจของท่าน แต่ละรายการมีหมายเลขกิจกรรมและข้อกำหนดของตนเอง บริการที่อยู่ในรายการต้องได้รับอนุมัติ ส่วนบริการที่ไม่อยู่ในรายการต้องมีคำตอบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก SIRA ว่าอยู่นอกขอบเขต ไม่ใช่การสันนิษฐานเอง
หลักเดียวกันนี้ใช้กับชื่อเรียกด้วย การจัดหายามภายใต้คำอธิบายว่า "สิ่งอำนวยความสะดวก" หรือ "แรงงาน" ไม่ได้ทำให้งานรักษาการณ์หลุดจากระบอบนี้ เพราะสิ่งที่นับคือหน้าที่ที่ปฏิบัติจริง การให้คำปรึกษาด้านการออกแบบความปลอดภัยต่างจากการจัดวางบุคลากร และนี่คือเส้นแบ่งตามข้อเท็จจริงที่ควรยืนยันกับหน่วยงานก่อนรับสมัครคน
หากท่านวางแผนดำเนินงานนอกดูไบ ควรสอบถามหน่วยงานของเอมิเรตส์นั้นว่ามีข้อกำหนดอะไร อย่านำกฎของ SIRA ไปใช้ที่นั่น
ทีละกิจกรรม
ควรถือว่าแต่ละรูปแบบจากทั้งสี่รูปแบบเป็นประเด็นการอนุมัติที่แยกจากกัน
การรักษาการณ์ด้วยบุคลากร ผลิตภัณฑ์คือคน แผนของท่านต้องแสดงว่าคนเหล่านั้นมาจากที่ใด ได้รับการฝึกอบรมและกำกับดูแลอย่างไร และสวมใส่และพกพาอะไร
การรักษาความปลอดภัยงานอีเวนต์และสถานที่ เป็นผลิตภัณฑ์ที่อาศัยคนเช่นเดียวกัน แต่มีช่วงที่ความต้องการพุ่งสูง สัญญาเทศกาลเพียงฉบับเดียวอาจต้องใช้บุคลากรมากกว่าตารางเวรประจำของท่านมาก ควรตัดสินใจว่าบุคลากรเสริมจะมาจากพนักงานของท่านเองหรือจากผู้รับเหมาช่วง และตรวจสอบว่า SIRA อนุญาตอะไรก่อนให้คำมั่นในการประมูล
ระบบและการเฝ้าติดตาม งานติดตั้งและห้องควบคุมเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์และข้อมูลลูกค้า ภาพจากกล้องและบันทึกการเข้าออกเป็นข้อมูลส่วนบุคคล จึงใช้บังคับพระราชกฤษฎีกาที่มีผลเป็นกฎหมายของสหพันธ์ ฉบับที่ 45 ปี 2021 ซึ่งครอบคลุมการประมวลผลทั้งในและนอก UAE และกำหนดให้ต้องได้รับความยินยอม เว้นแต่เข้าข้อยกเว้น ควรกำหนดว่าจะเก็บการบันทึกไว้ที่ใดและใครดูได้
การขนส่งเงินสด ของมีค่าที่เคลื่อนย้ายต้องใช้ยานพาหนะ ลูกเรือ การประกันภัย และการควบคุมการดูแลรักษา นี่คือสายธุรกิจที่ควรแยกไว้ในบริษัทของตนเองมากที่สุด เพื่อไม่ให้ภาระผูกพัน การประกันภัย และกองยานพาหนะไปอยู่ร่วมกับธุรกิจรักษาการณ์ การดำเนินงานที่แยกออกมาจะประกันภัย ขออนุมัติ และทำธุรกรรมกับธนาคารได้ง่ายกว่า เช่นเดียวกับที่บริษัทค้าทองคำและโลหะมีค่าแยกความเสี่ยงจากการถือครองสต็อก
บุคลากร บทบาท และตารางเวร
ทั้งบุคลากรและบริษัทต้องได้รับการอนุมัติ นายจ้างที่ได้รับใบอนุญาตยื่นคำขอบัตรบุคลากรด้านความปลอดภัย (Security Cadre Card) สำหรับแต่ละคนผ่านพอร์ทัลบริการอิเล็กทรอนิกส์ของ SIRA โดยบัตรมีอายุสองปี เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย (Security Guard) ต้องผ่านหลักสูตรที่ได้รับอนุมัติ มีหนังสือรับรองความประพฤติดีจากตำรวจดูไบ และมีใบรับรองสมรรถภาพทางกายที่มีอายุ 3 เดือน โดยต้องมีอายุระหว่าง 21 ถึง 60 ปี ควรยืนยันวันที่จัดหลักสูตรก่อนรับสมัครคน
จากนั้นให้คำนวณในส่วนที่ผู้ประกอบการรายใหม่ส่วนใหญ่ข้ามไป นับจำนวนจุดประจำการในสัญญาฉบับแรกของท่าน รวมกะงาน วันหยุด และการลา แล้วคำนวณว่าต้องใช้บุคลากรที่ผ่านการอนุมัติกี่คน เปรียบเทียบตัวเลขนั้นกับจำนวนที่อนุมัติได้จริงตามความเป็นไปได้ก่อนวันเริ่มสัญญา หากส่วนต่างมาก สิ่งที่ผิดคือวันที่ของสัญญา ไม่ใช่การคำนวณ
ควรยืนยันขั้นตอนใบอนุญาตทำงานและสัญญาจ้างสำหรับธุรกิจที่มีพนักงานกับ Ministry of Human Resources and Emiratisation (MOHRE) วีซ่า ที่พัก และค่าจ้างเริ่มเกิดขึ้นก่อนใบแจ้งหนี้ฉบับแรก ต้นทุนนั้นคืองบประมาณ และเป็นเหตุผลที่ใบอนุญาตการค้าเป็นตัวเลขที่เล็กกว่า
ควรให้นิติบุคคลที่ลงนามและนิติบุคคลที่จ้างงานเป็นรายเดียวกัน บริษัทที่ลงนามในสัญญารักษาความปลอดภัยควรเป็นผู้จ้างเจ้าหน้าที่ ถือการอนุมัติ และรับภาระการประกันภัยที่สัญญาสันนิษฐานไว้ อาจมีบริษัทโฮลดิ้งหรือบริษัทแม่ในต่างประเทศอยู่ด้านบนโดยมีบทบาทจริง แต่ลูกค้าและหน่วยงานจะมองทะลุโครงสร้างที่บริษัทคู่สัญญาเป็นเพียงบริษัทเปลือก
สัญญา การธนาคาร และการประกันภัย
ธนาคารมองธุรกิจที่มีต้นทุนเงินเดือนสูงและมีความเสี่ยงด้านความรับผิด โดยจะสอบถามเรื่องสัญญาที่รออยู่ การบริหารค่าจ้าง การประกันภัย และสำหรับการขนส่งเงินสด คือมาตรการควบคุมเกี่ยวกับเงินของผู้อื่น งานของเราเกี่ยวกับความพร้อมของบัญชีธนาคารนิติบุคคลจัดทำแฟ้มนี้
นำชุดเอกสารที่สอดคล้องกันมา ตารางเวรควรตรงกับจุดประจำการที่สัญญาไว้ ค่าจ้างควรสอดคล้องกับราคาสัญญา การประกันภัยควรตรงกับความเสี่ยงที่เขียนไว้ในข้อตกลงกับลูกค้า ที่ใดมีของมีค่าเคลื่อนย้าย ธนาคารจะต้องการมาตรการควบคุมที่ตรวจสอบได้
การประมูลคือจุดที่โครงสร้างอ่อนแอล้มเหลว ลูกค้าภาครัฐและโครงสร้างพื้นฐานสำคัญขอหลักฐานการอนุมัติ คุณสมบัติของบุคลากร และการประกันภัยเมื่อยื่นเอกสาร จึงควรจัดทำชุดเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดก่อนเสนอราคา ชุดแผนธุรกิจและเอกสารประกอบที่จัดทำขึ้นเพื่อจุดประสงค์นั้นยังใช้เป็นแฟ้มสำหรับธนาคารได้ด้วย
ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับเส้นทางและกิจกรรม ค่าบริการ Velarozone แจกแจงเป็นรายการไว้ในหนังสือข้อตกลงการให้บริการ และVelarozone ทำงานอย่างไรอธิบายว่าครอบคลุมอะไรบ้าง ค่าธรรมเนียมของ SIRA หรือเบี้ยประกันภัยใด ๆ ควรขอจากหน่วยงานหรือผู้รับประกันภัยโดยตรง
ข้อผิดพลาดที่พบได้ทั่วไป
- การรับสมัครก่อนมีคุณสมบัติ รับเจ้าหน้าที่และจัดที่พักแล้ว แต่การอนุมัติของบริษัทเองล่าช้า เงินเดือนเดินต่อโดยไม่มีใครที่ส่งไปประจำการได้
- การรวมกิจกรรมโดยไม่ได้ไล่ดูการอนุมัติแต่ละรายการ บริษัทรักษาการณ์เพิ่มงานเฝ้าติดตามและสันนิษฐานว่าใบอนุญาตขยายไปครอบคลุม
- เครื่องแบบหรืออุปกรณ์ที่ไม่ได้รับอนุมัติ ซื้ออุปกรณ์ก่อนที่หน่วยงานจะยืนยันว่าสิ่งใดยอมรับได้
- การถือว่าการขนส่งเงินสดเป็นงานรับส่งพัสดุ กำหนดยานพาหนะและลูกเรือเหมือนกองยานส่งของ จึงไม่ผ่านมาตรการควบคุมเงินสด
- การสัญญาวันเริ่มงานจากปฏิทินฝ่ายขาย จุดประจำการแรกไม่สามารถจัดคนให้ครบได้ภายในวันที่ลูกค้าต้องการ
