Leitfaden
So gründen Sie ein Unternehmen für die Lagerung von Kunstwerken, Freeport oder Logistik in den VAE
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Die kurze Antwort
Zwei getrennte Entscheidungen bestimmen dieses Geschäft, die bei zwei verschiedenen Behörden liegen. Dubai Customs entscheidet, ob eine Einrichtung Waren unter Zolllager- oder Zollaussetzungsstatus halten darf; das ist eine zollrechtliche Erlaubnis, keine Handelslizenz. Das Dubai Department of Economy and Tourism (DET) oder die zuständige free zone-Behörde erteilt die gewerbliche Lizenz, die dem Unternehmen den Handel als Lager-, Lagerhaltungs- oder Logistikunternehmen erlaubt. Der Punkt, der den Weg am häufigsten entscheidet, ist, ob die Einrichtung Waren unter Zollaussetzung (Zolllagerung nach Art eines Freeports) hält oder lediglich Waren lagert, die den Zoll bereits passiert haben; Ersteres benötigt zusätzlich zur Handelslizenz die Einrichtungsgenehmigung von Dubai Customs, Letzteres nicht.
Der Zollstatus entscheidet über das Geschäft, nicht erst die Handelslizenz
Ein Unternehmen für Kunstlagerung, Freeport oder Logistik kann dieselben Räumlichkeiten auf unterschiedliche Weise beschreiben: als privates Zolllager, als öffentliches Zolllager oder als gewöhnliche Einrichtung, die Waren hält, die bereits durch den VAE-Zoll abgefertigt wurden. Dubai Customs entscheidet, welche Kategorie zutrifft, und diese Kategorie bestimmt, was das Unternehmen einem Mandanten versprechen kann.
Der Zolllager-Status erlaubt Mandanten, hochwertige Waren einzuführen, zu lagern und wieder auszuführen, ohne bei der Einfuhr Zoll zu zahlen, was der wirtschaftliche Grund ist, warum Freeport-artige Lagerung existiert. Dieser Status kommt zusätzlich zur Handelslizenz hinzu, als eigenständige, an die Räumlichkeiten gebundene Zollgenehmigung. Ein Unternehmen, das sich als Freeport vermarktet, bevor Dubai Customs für diese Einrichtung den Zolllager- oder Zolllagerhaus-Status genehmigt hat, beschreibt eine Dienstleistung, die es noch nicht betreibt.
Wofür Dubai Customs und die Federal Tax Authority jeweils zuständig sind
Dubai Customs kontrolliert die physische und verfahrenstechnische Seite: wer ein Zolllager oder ein öffentliches Zolllagerhaus betreiben darf und wie Waren zwischen vorübergehender Verwendung, Zolllagerung und Wiederausfuhr bewegt werden. Dies sind betriebliche Genehmigungen, die an die Räumlichkeiten gebunden sind, getrennt von der gewerblichen Handelslizenz.
Die Federal Tax Authority steuert die steuerliche Seite. Die Lagerung innerhalb einer VAT Designated Zone kann für Zwecke der VAT als außerhalb der VAE erfolgend behandelt werden, aber nur, wenn die Zone und die Einrichtung die eigenen Bedingungen der FTA erfüllen. Der Besitz einer Handelslizenz einer Freizone verleiht diese Behandlung nicht von sich aus. Die beiden Genehmigungen werden unabhängig voneinander entschieden, und ein Unternehmen sollte nicht davon ausgehen, dass die eine automatisch aus der anderen folgt.
Keine der beiden Behörden stellt eine einzige „Kunstlagerlizenz“ aus. Die Handelslizenz, die Zollgenehmigung für die Einrichtung und die VAT-Behandlung sind drei getrennte Entscheidungen, jede bei einer anderen Stelle, und jede muss vorliegen, bevor das Unternehmen die entsprechende Dienstleistung vermarktet.
Geld, Versicherung und Bankgeschäfte für hochwertige eingelagerte Güter
Eine Bank, die dieses Geschäft bewertet, möchte sehen, wo der Wert liegt und wer dafür verantwortlich ist: Eigentums- und Provenienznachweise für gelagerte Gegenstände, den Versicherungswert einer Sammlung im Verhältnis zur eigenen Versicherung der Einrichtung, und eine klare Beschreibung, wie Lager-, Versicherungs- und Logistikgebühren über das Konto des Unternehmens laufen. Eine Bank möchte außerdem eine klare Antwort darauf, wer die zollrechtliche Verantwortung für Zollwaren trägt, da diese Haftung bei einer namentlich benannten Partei liegt, nicht beim Gebäude.
Diese Nachweise zusammenzustellen, bevor eine Bank danach fragt, statt erst nachdem ein Antrag ins Stocken gerät, ist das, was die Arbeit an der unternehmerischen Bankkonto-Bereitschaft für Unternehmen mit hochwertigen Gütern üblicherweise abdeckt.
Eigentum, Rollen und wer für die Güter verantwortlich ist
Drei Rollen brauchen eine klare Antwort, bevor die Struktur festgelegt wird: wer die Einrichtung rechtlich besitzt oder mietet, wer die Zollbürgschaft hält und Dubai Customs für die darin befindlichen Waren gegenüber verantwortlich ist, und wer dem Mandanten gegenüber vertraglich haftet, wenn Waren verloren gehen, beschädigt werden oder falsch beschrieben sind. Diese können bei einem Unternehmen liegen oder zwischen einem Eigentümer der Einrichtung und einem Betreiber aufgeteilt werden, aber die Aufteilung muss in die Verträge und die Versicherung aufgenommen werden und darf nicht informell verstanden bleiben.
Wenn das Interesse eines Mandanten an einem gelagerten Werk eine Bruchteils- oder Investitionsbeteiligung ist und keine vollständige Eigentümerschaft, überschneidet sich das Arrangement mit einer Plattform für Bruchteilseigentum, und die beiden sollten nicht ohne Prüfung dieser Überschneidung auf derselben Handelslizenz laufen. Provenienznachweise und Nachweise zur Vermögensherkunft für solche Mandanten sind dasselbe Material, das eine Herkunft von Vermögen und Geldern-Prüfung verlangt, nicht ein späterer Zusatz.
Was in der Kunstlagerung und Logistik häufig schiefgeht
- Freeport- oder Zolllager-Status zu vermarkten, bevor Dubai Customs ihn für die Räumlichkeiten genehmigt hat.
- Waren zwischen Zollstatus (vorübergehende Verwendung, Zolllager, Wiederausfuhr) zu bewegen, ohne passende Unterlagen.
- Versicherungswert und Zollwert als austauschbare Größen zu behandeln.
- Vertrauliche Eigentumsanweisungen anzunehmen, ohne eine dokumentierte Zugangskontrollrichtlinie.
- Anzunehmen, dass eine free zone-Handelslizenz automatisch die Behandlung als VAT Designated Zone verschafft.
Von der Lizenz zum Betrieb einer Anlage
Die Handelslizenz ist der Ausgangspunkt, nicht das Ende. Die Räumlichkeiten müssen die Sicherheits-, Brandschutz- und Klimatisierungsstandards erfüllen, die die Lagertätigkeit voraussetzt, bevor Dubai Customs einen Antrag auf eine Zolllagereinrichtung prüft, und Visa für Lager-, Sicherheits- und Logistikpersonal folgen den genehmigten Räumlichkeiten und nicht umgekehrt. Verlängerungen betreffen die Handelslizenz, jede Genehmigung für Zolleinrichtungen sowie die Versicherungs- und Sicherheitsverträge, die den Zolllagerstatus aufrechterhalten, jeweils in einem eigenen Zyklus und nicht mit einem gemeinsamen Verlängerungsdatum.
Die Kosten setzen sich schichtweise zusammen (Gründung der Gesellschaft, Antrag auf die Zolleinrichtung, Ausbau der Räumlichkeiten, Versicherung und laufende Verlängerungen), und die Servicegebühr von Velarozone ist in der Mandatsvereinbarung festgelegt und wird nicht als Schlagzeilenbetrag veröffentlicht; siehe die Arbeitsweise von Velarozone.

