Tek Serbest Bölge Pasaportu: Dubai'nin Serbest Bölgeleri Arasında Tek Lisans

Dubai Free Zones Council, One Freezone Passport'un başarıyla hayata geçirildiğini 22 Temmuz 2025'te duyurdu. Belirtilen amacı, bir işletmenin tek bir lisansı korurken diğer free zone'lardaki olanaklardan yararlanmasına imkân vermektir. Jebel Ali Free Zone'un Vice President, Licensing and Registration görevlisi Amna Al Ali, programın diğer bölgelerde ek lisans gerektirmeden çalıştığını söyledi.

Louis Vuitton, depo faaliyetlerini Jebel Ali Free Zone (JAFZA) içinde tuttu ve DWTC Free Zone'un bir parçası olan One Za'abeel'de bir kurumsal ofis açtı. Her iki konum da free zone ile mainland arasındaki çizginin free zone tarafında yer alır ve duyuru onshore ticaret hakkında hiçbir şey söylemedi. Media Office, free zone lisansının genişletilmesinin beş gün sürdüğünü belirtti.

Girişim, Dubai ekonomisinin büyüklüğünü 2033'e kadar iki katına çıkarmayı hedefleyen Dubai Economic Agenda D33 kapsamındadır. Duyuru, yetkililerden Dubai'nin küresel iş dünyası için çekiciliğine ilişkin alıntılar içeriyordu; ücretlere ya da bir takvime ilişkin değil, ve beraberinde yayımlanmış bir ücret tarifesi yok.

Duyurudan önce, Fragomen'in ifadesiyle, işletmelerin her bölge için ayrı bir lisans başvurusu yapması gerekiyordu. Bir bölgede deposu, diğerinde ofisi olan bir şirket; iki ayrı sicile kayıtlı, iki ayrı döngüde yenilenen ve iki ayrı kurumla muhatap olunan iki lisans taşırdı. Her biri, kendi faaliyet listesi olan eksiksiz bir UAE ticari lisansı idi.

Passport bunu, ikinci bir faaliyet konumu olan tek bir lisansa indirir. Açık olmak gerekirse, bu, Dubai'nin free zone'larının tek bir yargı bölgesinde birleştirilmesi değildir ve kullandığınız tesisi hangi kurumun denetlediğini değiştirmez. Değişen, sahip olduğunuz lisans sayısıdır.

Dubai Free Zones Council, yazım anında bu plan için birleşik bir kamu kılavuzu yayınlamamıştır. Dolaşımda olan bilgiler, profesyonel firmalar tarafından müşteriler için açıklanan bilgilerden gelmektedir ve sundukları şartlar birbirleriyle tutarlıdır ve sürekli olarak kısıtlayıcıdır.

Yukarıdaki koşullar arasında, en fazla planı kısıtlayan şey personel üzerindeki kısıtlamadır. O yerden personel alamazsanız, ikinci bir yer tesis yerine bir operasyonun ötesinde bir yer olur; bu, bir depo, bir gösteri salonuna bitişik bir ofis veya özel bir altyapı parçası için geçerlidir ve ikinci bir ekip açmak için uygun değildir.

Fragomen, Ağustos 2025'te çeşitli düzenleyici noktaların gelecekte netleştirilmesi beklendiğini belirtti. Bu, göç mekanikleri hakkında dürüst bir pozisyondur: kuruluş kartlarının, vize kotalarının ve ikamet sponsorluğunun ikinci bir yerle nasıl etkileşimde bulunduğuna dair kamu kaynağı bir düzen getirmemekte, ve bu, dahil olan bölgelerle doğrulanmalıdır.

Şemanın inşa edildiği profil, ilk kullanıcısında görünür: yerleşik bir şirket, tek bir faaliyet, tek bir sahiplik yapısı, iki farklı bölgede iki fiziksel alan türüne ihtiyaç duymaktadır. Bir yerde depolama, başka bir yerde kurumsal adres.

Bu, bir kuruluş yolu değildir. Şu anda kurulmakta olan bir şirket tek bir bölge seçer ve lisansını orada alır; passport, mevcut bir lisans sahibinin genişlemesine olanak tanır. Yurt içi pazarı da açmaz. Onshore ticaret yapması gereken bir free zone şirketinin mainland lisans yolu vardır ya da Dubai Business Registration and Licensing Corporation (DBLC) tarafından 8 Ekim 2025'te Executive Council Decision No. 11 of 2025 uyarınca başlatılan Free Zone Mainland Operating Permit vardır. Dubai Unified Licence (DUL) için uygun sahipler Invest in Dubai (IID) platformu üzerinden başvurur ve ilk aşama düzenlemeye tabi olmayan faaliyetleri kapsar.