Ghid
Cum să începeți o afacere de gestionare a deșeurilor, reciclare sau economie circulară
Răspunsul scurt
Deșeurile sunt reglementate prin lege la nivel federal și gestionate de o autoritate locală în fiecare emirat. Legea federală nr. 12 din 2018 privind gestionarea integrată a deșeurilor stabilește cadrul, iar Hotărârea Cabinetului nr. 39 reprezintă regulamentul său de aplicare. Ministry of Climate Change and Environment (MOCCAE) emite normele naționale, iar autoritatea municipală sau de deșeuri a emiratului controlează ceea ce se întâmplă pe teren: Tadweer în Abu Dhabi, Dubai Municipality în Dubai, Beeah în Sharjah, Ajman Municipality în Ajman. Lucrul care decide cel mai des traseul este modul în care materialul este clasificat la fiecare etapă, deoarece deșeurile periculoase sunt tratate ca o categorie aparte.
Cine decide fiecare etapă
Portalul guvernamental al EAU prezintă împărțirea. Gestionarea deșeurilor este coordonată prin autoritățile locale. În Abu Dhabi, Tadweer Group operează pe întregul ciclu de viață al deșeurilor, iar filiala sa Tajmee'e gestionează precolectarea și colectarea. În Dubai, Dubai Municipality Waste Management Department conduce sistemul de monitorizare Rasid. În Sharjah, Beeah colectează și sortează deșeurile. În Ajman, Ajman Municipality and Planning Department este autoritatea.
Așadar, o afacere de colectare care traversează granițele dintre emirate se confruntă cu mai mult de un regim. În Dubai, sistemul Rasid monitorizează și reglementează companiile înregistrate de gestionare a deșeurilor și urmărește colectarea și transportul în timp real. Ce licență sau autorizație necesită activitatea dumneavoastră în fiecare emirat, urmează să confirme acea autoritate. Întrebați-o înainte de a cumpăra un vehicul.
Descrierea propriei activități de către Tadweer oferă o imagine a pieței din Abu Dhabi: colectare, sortare în instalații de recuperare a materialelor, tratarea deșeurilor electronice, a deșeurilor din construcții și demolări și a deșeurilor verzi, precum și un obiectiv de a devia 80% din deșeuri de la depozitare până în 2031. Un nou participant privat ar trebui să știe cu care dintre aceste verigi ar concura și pe care le-ar deservi.
Clasificarea decide totul
Același circuit de colectare poate fi rutină pentru un flux și strict controlat pentru altul. Portalul guvernamental al EAU menționează că Legea federală nr. 24 din 1999 privind protecția mediului definește deșeurile periculoase, că Legea nr. 12 din 2018 reglementează manipularea, inclusiv segregarea, tratarea și reducerea, sub supravegherea autorității competente, și că Dubai clasifică deșeurile periculoase ca o categorie aparte. O decizie ministerială interzice deplasarea deșeurilor periculoase peste granițele țării, precum și în interiorul țării pe mare, pe uscat sau pe calea aerului, fără permisiunea scrisă a ministerului. EAU sunt membre ale Convenției de la Basel începând din 1990.
Portalul trimite și la Procedura operațională standard a Tadweer privind transportul deșeurilor în afara Emiratului Abu Dhabi, precum și la Ghidul tehnic nr. 11 al Dubaiului privind transportul și manipularea deșeurilor periculoase. Citiți-le pe amândouă pentru emiratul în care intenționați să activați, deoarece acest ghid nu le rezumă.
Desenați o hartă a materialelor înainte de a vă înregistra. Pentru fiecare flux, notați clasificarea lui, cine are custodia la fiecare etapă, care etape trec prin parteneri aprobați și ce flux nou ar redeschide chestiunea. Primăriile, locurile de eliminare, băncile și asigurătorii o vor solicita pe toate.
Structura urmează lanțul de custodie
Dacă colectați, procesați și comercializați, grupul se împarte de obicei: o entitate de colectare cu vehicule și manifeste aprobate, o entitate de facilitate care deține amplasamentul și autorizațiile de mediu aferente și o entitate de comerț care vinde producția recuperată. O singură companie care le deține pe toate trei înseamnă că un transport respins sau o încălcare la nivelul facilității pot pune în discuție toate aprobările deodată.
Comercializarea mărfurilor recuperate care au încetat să fie deșeuri sau intermedierea fără custodie pot ieși din anumite părți ale regimului. Dacă un material a încetat să fie deșeu este o chestiune de clasificare la care răspund autoritățile. Afacerea nu alege eticheta.
Comparați o societate mainland cu opțiunile free zone în funcție de locul unde apar deșeurile și de locul unde va fi amplasată facilitatea. Colectarea are loc pe străzile din mainland, în clinici și pe șantiere, iar autorizațiile urmează materialul și emiratul prin care circulă. Nu semnați un contract de închiriere pentru teren industrial până când autoritatea nu a confirmat că amplasamentul poate găzdui activitatea.
Banii și ce analizează banca
O bancă evaluează lanțul de custodie: de unde provine fiecare tonă, unde ajunge legal și cine plătește la fiecare verigă. Dosarul convingător este cel în care fluxurile de intrare, capacitatea de procesare, cumpărătorii producției recuperate și eliminarea reziduurilor sunt toate numite și coerente, fără ca ceva să sosească fără o ieșire legală. Pregătirea contului decurge mai ușor cu acest lanț documentat, iar planul de afaceri este locul unde se încadrează harta fluxului de proces.
Flota, amplasamentul și justificarea de mediu reprezintă bugetul. Costul depinde de traseu și de fluxurile pe care le preluați. Onorariul de serviciu Velarozone este detaliat în scrisoarea de misiune, iar cum funcționează Velarozone descrie succesiunea.
Roluri de ocupat
O afacere cu deșeuri are nevoie de manageri de operațiuni și de amplasament, de șoferi și manipulanți instruiți pentru fluxurile transportate și de un responsabil de mediu și siguranță. Pentru fluxurile periculoase sau medicale, manifestul și procedura de urgență sunt la fel de importante ca vehiculul. Numiți persoana care răspunde de fiecare manifest și de fiecare traseu de eliminare.
Ce poate greși în acest sector
- Utilizarea unei aprobări generale de transport pentru a transporta deșeuri.
- Denumirea unui material drept produs înainte de îndeplinirea criteriilor de recuperare.
- Închirierea de teren industrial fără verificarea fezabilității de mediu.
- Acceptarea unui flux periculos pe care planul operațional nu îl acoperă.
- Semnarea contractelor de aprovizionare înainte ca activitatea entității să poată susține aprobarea facilității, ceea ce lasă un amplasament închiriat care nu poate primi ceea ce livrează contractele.

