Ghid
Înființarea unei rețele de stații de încărcare pentru vehicule electrice în EAU
Răspunsul scurt
Electricitatea în EAU este furnizată emirat cu emirat. Dubai Electricity and Water Authority (DEWA) alimentează Dubaiul, Abu Dhabi Department of Energy și compania sa de furnizare EWEC acoperă Abu Dhabi, Sharjah Electricity, Water and Gas Authority (SEWA) acoperă Sharjah, iar Etihad Water and Electricity alimentează emiratele din nord. O rețea de încărcare răspunde, așadar, în fața utilității din fiecare emirat în care se află un încărcător. O licență comercială permite companiei să desfășoare activitate. Nu îi oferă un loc de parcare, un branșament sau dreptul de a factura un șofer la kilowatt-oră. Întrebarea care decide cel mai des traseul este dacă societatea vinde încărcarea ca serviciu sau vinde electricitate, pentru că acolo încep să se aplice regulile utilității.
Cine decide, emirat cu emirat
DEWA a emis licențe de Independent Charge Point Operator în cadrul Regulatory and Licensing Framework pentru încărcarea EV în Dubai, primele două la 16 octombrie 2024, către Tesla și UAEV. Portalul guvernamental al UAE enumeră autoritatea furnizoare pentru fiecare parte a țării: DEWA în Dubai, Department of Energy și EWEC în Abu Dhabi, SEWA în Sharjah și Etihad Water and Electricity pentru zonele nordice. O rețea care plănuiește stații de încărcare în Dubai și Abu Dhabi are de-a face cu două contrapărți diferite, două seturi de proceduri de racordare și două viziuni asupra a ceea ce poate face un operator de încărcare.
De aceea, un plan de lansare scris ca un singur demers pentru tot EAU tinde să se destrame. Planificați complet primul emirat, apoi tratați fiecare emirat nou ca pe o discuție nouă cu autoritatea. Pentru drumurile publice și parcările publice, întrebați și Roads and Transport Authority (RTA) din Dubai ce aprobare se aplică. Înainte de a vă angaja pentru un amplasament, confirmați la fiecare autoritate ce se aplică pentru tipul exact de încărcător și pentru locul pe care îl aveți în vedere.
Federal Ministry of Industry and Advanced Technology (MoIAT) publică standardele EAU și derulează servicii de certificate de conformitate. Încărcătoarele sunt echipamente importate, așa că întrebați dacă unitățile pe care intenționați să le cumpărați au nevoie de documentație de conformitate înainte de expediere.
Serviciu de încărcare sau vânzare de electricitate
Aceasta este linia care modelează întreaga afacere. Șoferul plătește pentru o sesiune de încărcare. În spatele conectorului, cineva cumpără electricitate printr-un contor, iar altcineva poate să o refactureze. Dacă această refacturare se consideră furnizare de electricitate este o întrebare pentru utilitatea și autoritatea din emiratul respectiv, nu pentru descrierea activității societății. Stabiliți mai întâi mecanismul: al cui este contorul, ce tarif plătește gazda, ce i se facturează șoferului și pe ce unitate. Apoi întrebați utilitatea dacă acest aranjament este permis pe tipul respectiv de amplasament.
Operatorii descoperă adesea acest lucru târziu. Un model de preț construit pe un tarif per kilowatt-oră arată identic într-o prezentare, indiferent dacă este permis sau nu. Alegeți unitatea de facturare având răspunsul utilității în mână, nu înainte de el.
Drepturile asupra amplasamentului și acordul cu gazda
Un încărcător are nevoie de trei lucruri de la proprietar sau de la deținătorul clădirii: locul de parcare, accesul pentru instalare și întreținere și o alimentare electrică pe care clădirea o poate suporta. Turnurile rezidențiale, mall-urile, birourile și depourile de flote le oferă în moduri diferite.
Cereți din timp gazdei următoarele:
- Permisiunea scrisă de a ocupa locul pe durata acordului.
- Confirmarea unei capacități electrice disponibile sau acordul pentru o extindere a branșamentului.
- Cine plătește alimentarea: gazda, operatorul sau șoferul prin intermediul operatorului.
- Ce se întâmplă cu echipamentul la sfârșitul duratei.
Entitatea care semnează acordurile cu gazdele ar trebui să fie cea care deține sau administrează încărcătoarele și care își asumă promisiunea de disponibilitate. Păstrați separate ramura de comerț cu hardware și societatea de software dacă acestea deservesc și alte rețele. O societate-mamă din străinătate poate finanța afacerea, dar avocatul gazdei va dori o contraparte cu oameni și asigurare în EAU. Comparați o societate mainland cu opțiunile free zone în funcție de locul în care se află amplasamentele, deoarece încărcătoarele se află în parcări mainland indiferent de registrul pe care îl folosește societatea.
La ce se uită o bancă sau un investitor
O bancă ce deschide un cont pentru o companie de încărcare citește portofoliul de amplasamente, nu licența. Va dori să vadă cine sunt primele gazde, cum sunt finanțate primele încărcătoare, cum plătesc șoferii și unde ajung banii. Un investitor se uită la o singură locație: costul de capital, condițiile gazdei, tariful și costul de întreținere, precum și dacă o rețea de astfel de locații iese la socoteală.
Pregătiți un model de o pagină pentru un singur amplasament de referință și un calendar scurt pentru următoarele zece. Fluxul de plăți merită o pagină proprie: achizitorul de carduri sau platforma de plată, contul de decontare și ce se plătește gazdelor. Pregătirea contului corporativ este un serviciu de sine stătător, iar pregătirea contului bancar merită începută înainte de finalizarea portofoliului, pentru că lista de amplasamente este primul lucru despre care va întreba banca. Un plan de afaceri care leagă toate acestea este tratat la planuri de afaceri și documentație.
Roluri care trebuie ocupate
Instalarea și întreținerea au nevoie de oameni, iar clienții cărora le vindeți îi vor verifica.
- Un contractor electric sau un partener de instalare aprobat de utilitatea sau autoritatea relevantă, dacă societatea nu deține ea însăși această capacitate.
- O echipă sau un contract de întreținere pe teren, deoarece un încărcător scos din funcțiune pierde venituri și bunăvoința gazdei.
- Cineva care răspunde de relațiile cu gazdele și de relația cu utilitatea în fiecare emirat.
- Personal financiar care poate reconcilia sesiunile, plățile către gazde și decontarea.
Costul depinde de traseu și de numărul de amplasamente la care vă angajați, iar cheltuielile cu hardware-ul și instalarea depășesc cu mult înregistrarea. Onorariul propriu al Velarozone este detaliat în scrisoarea de misiune, iar cum funcționează Velarozone explică succesiunea.
Ce poate greși în acest sector
- Cumpărarea încărcătoarelor înainte de confirmarea branșamentului, apoi depozitarea unităților importate în timp ce alimentarea clădirii este modernizată.
- Presupunerea că un proprietar poate transfera costurile de electricitate către șofer fără opinia utilității în această privință.
- Preluarea unui loc fără drepturi de acces scrise pentru vehiculele de întreținere.
- Promisiunea disponibilității rețelei fără întreținere pe teren care să o susțină.
- Alegerea celei mai ieftine înregistrări, apoi descoperirea că echipa juridică a gazdei sau utilitatea nu vor avea de-a face cu acea entitate.
