Înființarea unei companii de curierat sau de livrare de ultimă milă în EAU

O companie care transportă contracte, certificate sau documente bancare este mai aproape de un serviciu poștal decât una care transportă o pereche de adidași.

Portalul guvernamental al UAE indică faptul că serviciile poștale sunt furnizate de Emirates Post și că sectorul poștal este reglementat de Postal Sector Regulatory Committee, constituit prin decizie a Cabinetului. Reglementarea interzice furnizarea de servicii poștale sau de livrare fără licența necesară ori desfășurarea unor activități poștale reglementate fără aprobare prealabilă. Telecommunications and Digital Government Regulatory Authority (TDRA) nu este autoritatea de reglementare poștală numită acolo. Sursele examinate nu trasează limita dintre un colet și o scrisoare, așadar întrebați în scris autoritatea de licențiere dacă activitatea dumneavoastră planificată cu documente necesită o autorizare separată și păstrați răspunsul.

Multe afaceri evită întrebarea prin construcția lor: doar mărfuri, fără documente. Ceea ce eșuează este o flotă care acceptă discret plicuri pentru că un comerciant a cerut o dată.

În Dubai, RTA Licensing Agency autorizează entitățile care gestionează livrarea prin platforme electronice și aplicații inteligente. Solicitantul are nevoie de o licență comercială sau de initial approval, iar RTA indică o decizie în termen de 15 zile lucrătoare de la depunere. Manualul său menționează o taxă de AED 1,000 pentru o licență nouă și de AED 1,000 pentru reînnoire. Fiecare vehicul sau bicicletă aprobată trebuie înmatriculată în Dubai, fie închiriată, fie deținută, iar un vehicul licențiat în afara emiratului este o încălcare enumerată. În afara Dubaiului, decide autoritatea de transport echivalentă a emiratului respectiv. O companie de livrare înregistrată într-un emirat va circula totuși în mai multe, deci adresa de înregistrare nu restrânge drumul.

Stabiliți structura flotei înainte de a alege o entitate. Manualul RTA stabilește motoarele motocicletelor între 100 și 200 CC și o durată de viață a motocicletei de cel mult 4 ani de la fabricație. Cutiile de livrare sunt limitate la 50x50x50cm, iar o motocicletă necesită asigurare de la un asigurător licențiat în UAE. Numărul de vehicule determină numărul de curieri, iar acesta determină capacitatea de vize. Verificați manualul pentru tipul de vehicul pe care îl planificați înainte de a comanda o singură motocicletă.

Curierii reprezintă cel mai mare cost și cea mai mare expunere juridică. MOHRE decide asupra permiselor de muncă și asupra raportului de muncă pentru personalul din sectorul privat, iar manualul RTA menționează MOHRE ca autoritatea care auditează contractele dintre platforme și contractori. Un curier de livrare din Dubai trebuie, de asemenea, să fie sponsorizat ca șofer de către compania de livrare sau de către compania care furnizează forța de muncă pentru conducere, așa că stabiliți din timp cine este angajatorul. Există trei răspunsuri oneste.

Compania angajează direct curierii, deține permisele lor și îi asigură. Acesta este cel mai controlat model și cel mai costisitor.

Compania contractează un furnizor de flotă externalizată, care angajează curierii. Compania gestionează nivelurile de serviciu, nu salarizarea. Manualul RTA cere ca orice parte de la care închiriați transport sau cu care contractați să fie licențiată de RTA Licensing Agency pentru același scop, iar un contract cu o parte neautorizată este o încălcare enumerată, așa că fiți în măsură să arătați cine pe cine angajează.

Compania operează o platformă, iar parteneri independenți efectuează livrările. Aceasta funcționează doar acolo unde partenerii sunt cu adevărat independenți. Dacă societatea stabilește trasee, tarife, uniforme și ture, a-i numi pe curieri parteneri nu va rezista în fața unei bănci sau a unui asigurător.

Entitatea operațională, cea care scoate curierii pe drum, este cea care trebuie cântărită în raport cu alegerea între free zone și mainland. Mecanismul înființării unei companii mainland este tratat separat.

Pentru o bancă, un curier cu plata la livrare este o afacere de plăți care se întâmplă să dețină furgonete. Sute de curieri încasează zilnic sume mici, numerarul este depus în loturi, iar comercianții sunt plătiți conform unui ciclu de decontare. Banca urmărește dacă evidența coletelor, numerarul încasat și plata către comerciant se reconciliază.

Pregătiți următoarele înainte de a vă adresa unei bănci:

Dacă păstrați banii comercianților timp de câteva zile, o bancă poate întreba dacă aceasta constituie în sine un serviciu de plată. Confirmați cu Central Bank of the UAE (CBUAE) înainte de a promite comercianților un produs de decontare care seamănă cu un portofel. Pregătirea pentru contul bancar corporativ descrie ce ar trebui să conțină dosarul. Nimic din aceasta nu garantează deschiderea unui cont.

Alimentele, medicamentele și coletele transfrontaliere implică, fiecare, autorități suplimentare față de cele de mai sus. Pentru alimente în Dubai, manualul RTA impune un permis anual al Dubai Municipality pentru mijlocul de livrare a alimentelor și o cutie de livrare care să respecte specificațiile de siguranță alimentară ale Dubai Municipality. Decideți ce mărfuri acceptați înainte ca primul comerciant să vă întrebe și confirmați regulile cu autoritatea competentă.

Site-ul MoET enumeră protecția consumatorilor, reclamațiile consumatorilor și retragerile de produse în secțiunea sa privind controlul comercial. O companie de livrare pe ultimul kilometru se află în punctul în care acestea se întâlnesc, deoarece clientul își adresează reclamația persoanei de la ușă. Stabiliți cine se ocupă de o retragere de produse sau de o reclamație privind mărfurile deteriorate, comerciantul sau curierul, și includeți aceasta în contractul cu comerciantul. O activitate de depozit sub regim vamal sau de reexport adaugă propriul strat vamal acolo unde stocul circulă sub regim vamal.

Livratorii, vehiculele, asigurarea și sistemele de dispecerat se repetă lunar și cresc odată cu volumul. Licența este o linie mică alături de acestea. Costul depinde de ruta pe care o alegeți, iar onorariul de serviciu Velarozone este detaliat pe elemente în scrisoarea de misiune înainte de începerea lucrărilor. Modul în care stabilim acest domeniu este descris în cum funcționează Velarozone.