Jeden paszport wolnej strefy: jedna licencja dla wszystkich wolnych stref Dubaju

Dubai Free Zones Council ogłosiła One Freezone Passport 22 lipca 2025 r. jako pomyślnie wdrożony. Jej deklarowanym celem jest umożliwienie przedsiębiorstwu zachowania jednej licencji przy korzystaniu z obiektów w innych free zones. Amna Al Ali, wiceprezes ds. licencjonowania i rejestracji w Jebel Ali Free Zone, powiedziała, że program działa bez konieczności uzyskiwania dodatkowych licencji w pozostałych free zones.

Louis Vuitton zachował operacje magazynowe w Jebel Ali Free Zone (JAFZA) i otworzył biuro korporacyjne w One Za'abeel, części DWTC Free Zone. Obie lokalizacje znajdują się po stronie free zone linii podziału free zone a mainland, a w ogłoszeniu nic nie powiedziano o handlu onshore. Media Office oświadczyło, że rozszerzenie licencji free zone zajęło pięć dni.

Inicjatywa mieści się w ramach Dubai Economic Agenda D33, której celem jest podwojenie wielkości gospodarki Dubaju do 2033 r. W ogłoszeniu przytoczono wypowiedzi urzędników o atrakcyjności Dubaju dla globalnego biznesu, a nie o opłatach czy harmonogramie, i wraz z nim nie opublikowano żadnego wykazu opłat.

Przed ogłoszeniem, jak ujęło to Fragomen, przedsiębiorstwa musiały składać wniosek o odrębną licencję dla każdej free zone. Spółka z magazynem w jednej free zone i biurem w innej posiadała dwie licencje, wpisane do dwóch rejestrów, odnawiane w dwóch cyklach i obsługiwane przez dwa organy. Każda z nich była pełną licencją handlową w ZEA z własną listą działalności.

Paszport łączy to w jedną licencję z drugą lokalizacją prowadzenia działalności. Precyzyjnie mówiąc, nie jest to połączenie free zones Dubaju w jedną jurysdykcję i nie zmienia to tego, który organ nadzoruje obiekt, z którego Państwo korzystają. Zmienia to liczbę posiadanych przez Państwa licencji.

Rada Wolnych Stref w Dubaju nie opublikowała, w momencie pisania, skonsolidowanego publicznego zbioru zasad dla tego systemu. Co krąży, pochodzi od firm profesjonalnych opisujących to dla klientów, a warunki, które przedstawiają, są ze sobą zgodne i konsekwentnie restrykcyjne.

Z powyższych warunków, najbardziej ograniczającym planami jest restriction na personel. Druga lokalizacja, której nie możesz obsadzić pracownikami z tej lokalizacji, jest obiektem, a nie operacją, co pasuje do magazynu, biura przy showroomie lub specjalistycznej infrastruktury, nie pasuje do otwierania drugiego zespołu.

Fragomen zauważył w sierpniu 2025 roku, że różne punkty regulacyjne będą musiały być wyjaśnione w przyszłości. To pozostaje uczciwą pozycją w sprawie mechaniki imigracyjnej: jak karty zakupu, limity wizowe i sponsorowanie mieszkańców wchodzą w interakcje z drugą lokalizacją, nie jest coś, co ustala publiczne źródło, i powinno być potwierdzone z odpowiednimi strefami, a nie wnioskowane.

Profil, wokół którego zbudowano schemat, jest widoczny w jego pierwszym użytkowniku: ustalona firma, jedna działalność, jedna struktura własności, potrzebująca dwóch fizycznie różnych rodzajów przestrzeni w dwóch różnych strefach. Magazyn w jednym miejscu, adres korporacyjny w innym.

Nie jest to droga do założenia spółki. Spółka zakładana obecnie wybiera jedną strefę i tam uzyskuje licencję; paszport pozwala rozszerzyć działalność dotychczasowemu posiadaczowi licencji. Nie otwiera też rynku krajowego. Spółka z free zone, która musi prowadzić działalność onshore, ma do dyspozycji ścieżkę licencji mainland albo Free Zone Mainland Operating Permit, uruchomione przez Dubai Business Registration and Licensing Corporation (DBLC) w dniu 8 października 2025 r. na podstawie Executive Council Decision No. 11 of 2025. Uprawnieni posiadacze Dubai Unified Licence (DUL) składają wniosek za pośrednictwem platformy Invest in Dubai (IID), a pierwszy etap obejmuje działalność nieregulowaną.