ワンフリーゾーン・パスポート｜ドバイのフリーゾーン全体でのワンライセンス

Dubai Free Zones Councilは2025年7月22日、One Freezone Passportが無事に実施されたと発表しました。その目的は、企業が他のフリーゾーン（free zone）の施設を利用しながら、ライセンスを一つに保てるようにすることとされています。Jebel Ali Free ZoneのVice President, Licensing and RegistrationであるAmna Al Ali氏は、このプログラムは他のゾーンで追加のライセンスを必要とせずに機能すると述べました。

Louis Vuitton は、倉庫業務をジュベル・アリ・フリーゾーン(JAFZA)に残し、DWTC フリーゾーンの一部である ワン・ザアビール にコーポレートオフィスを設けました。両拠点ともフリーゾーン対メインランドの線のフリーゾーン側にあり、発表ではオンショアでの取引には触れられていませんでした。メディアオフィスは、フリーゾーンライセンスの拡張に 5 日かかったと述べています。

この取り組みは、2033年までにドバイの経済規模を倍増させることを目指すDubai Economic Agenda D33の下にあります。発表で引用された当局者の発言は、手数料やスケジュールではなく、世界のビジネスにとってのドバイの魅力についてのものであり、料金表も併せては公表されていません。

発表以前は、Fragomenの表現では、企業はゾーンごとに別々のライセンスを申請する必要がありました。あるゾーンに倉庫、別のゾーンにオフィスを持つ企業は、二つの登録簿に登録され、二つのサイクルで更新され、二つの当局とやり取りする二つのライセンスを保有していました。それぞれが独自の事業活動リストを持つ完全なUAEのトレードライセンスでした。

パスポートはこれを、第二の事業拠点を持つ一つのライセンスにまとめます。正確に言えば、これはドバイのフリーゾーン（free zones）を単一の法域に統合するものではなく、お客様が利用する施設をどの当局が規制するかも変えません。変わるのは、保有するライセンスの数です。

執筆時点で、ドバイフリーゾーン（free zone）評議会はこの制度のために統合された公的ルールブックを発表していません。現在流通しているものは、専門企業がクライアント向けに説明したもので、提示された条件はいずれも一致しており、一貫して制限的です。

上記の条件の中で、最も多くの計画を制約するのはスタッフに関する制約です。その場所からスタッフを募集できない二次拠点は施設であり、倉庫やショールームに隣接するオフィス、または専門的なインフラには適しますが、二次チームを立ち上げることには適しません。

Fragomenは2025年8月に、今後さまざまな規制点が明確化されると予想されていると述べました。設立カード、ビザ配分、居住者スポンサーシップが二次拠点とどのように相互作用するかという点については、公共の情報源では解決されず、関与するゾーンと確認すべきです。

この制度が構築された背景には、初の利用者にその特徴が見られます：確立された会社、1つの活動、1つの所有構造があり、異なる2つのゾーンに異なる物理的スペースを必要とするというものです。一方では保管、他方では法人住所。

これは設立ルートではありません。現在設立中の会社は一つのゾーンを選び、そこでライセンスを受けます。パスポートは、既存のライセンス保有者が拡張することを可能にするものです。国内市場が開かれるわけでもありません。フリーゾーン（free zone）外で取引する必要があるフリーゾーン企業には、メインランド（mainland）のライセンス取得ルートがあるほか、Dubai Business Registration and Licensing Corporation（DBLC）が2025年10月8日に、2025年行政評議会決定第11号に基づいて開始したフリーゾーン・メインランド事業許可（Free Zone Mainland Operating Permit）があります。要件を満たすDubai Unified Licence（DUL）の保有者はInvest in Dubai（IID）プラットフォームを通じて申請し、第1段階は規制対象外の活動を対象としています。