JAFZA. նավահանգստի, բոնդի և լիցենզիայի մակարդակներ

JAFZA-ն իրավաճանաչում է առեւտրային, ծառայությունների, արդյունաբերական եւ լոգիստիկայի լիցենզիաներ, եւ ներքին կառուցվածքը անսովոր է: Առևտրային լիցենզիան գալիս է երեք մակարդակներում: առաջինը սահմանափակվում է մեկ խմբի մեջ գտնվող տվյալ գործունեությունների թվով, երկրորդը թույլ է տալիս ավելի շատ գործունեություններ երկու կամ ավելի խմբերի միջև, եւ երրորդը, ընդհանուր առևտրային մակարդակը, թույլ է տալիս անսահմանափակ գործունեություններ երեք կամ ավելի խմբերի միջև: Ծառայությունների լիցենզիան հետևում է նույն տրամաբանությանը երկու մակարդակների վրա:

Լոգիստիկայի լիցենզիան այն է, որն գոյություն չի ունենում մեծ թվով գոտիներում։ Այն ընդգրկում է պահեստավորում, տրանսպորտ, բաշխում, դասակարգում, առաքում և մաքսազերծում, պատվերի կառավարում և պաշարների կառավարում, և այն բնական բնակավայր է տեղափոխումների տարածքների համար, որոնք այլ կերպ սկզբում կհայտնվեն առևտրային կամ ծառայության նկարագրության մեջ, ինչը չի համապատասխանում։

Արդյունաբերական լիցենզիան ունի ֆիզիկական պայման՝ արտադրական գործարաններ և պահեստներ պետք է տեղակայված լինեն ազատ գոտում, և լիցենզավորված ընկերությունները ենթակա են ժամանակացույցային առողջության, անվտանգության և շրջակա միջավայրի աուդիտի։ Դա իրական գործառնային պարտավորություն է, այլ ոչ թե ձևականություն։

JAFZA-ն DP World-ի կողմից նկարագրվում է որպես Մերձավոր Արևելքի ամենամեծ մաքսային բոնդավորված գոտին։ Անհատական հետևանքը ստանդարտ ազատ գոտու մաքսային պայմաններն են, որոնք գործում են լայնածավալ. ապրանքները կարող են ներմուծվել արտասահմանից առանց մաքսային վճարների, և հարկերը պարտավորվում են, երբ դրանք դուրս են գալիս գոտուց՝ դեպի UAE շուկա։

Այս շրջան էլ կապվում է Դուբայի Կողմ-կողմ առեւտրի հետ, հարթակ, որը միավորում է JAFZA-ն, Ջեբել Ալի նավահանգիստը, Դուբայի մաքսային ծառայությունը, բեռնափոխադրողներն ու գործակալները, ինչպես նաեւ ներկրողները եւ արտահանողները: Մի օպերատորի համար այդ ինտեգրումը` նավից պահեստին, հայտարարությանը` մեծ մասն է այն, ինչ իսկապես գնում է տեղանքը:

JAFZA-ի տարածքների ցուցակը շատ ավելին է, քան գրասենյակները՝ հողատարածքներ, պահեստներ, գրասենյակային տարածք, ցուցասրահներ, մանրածախ վաճառքի կետեր, համատեղ աշխատանքային տարածքներ, Jafza աշխատողների բնակարանը, և հատուկ զարգացում գործողությունների համար, որոնք չեն համապատասխանում ստանդարտ միությանը։

Աշխատողների բնակարանը արժե նշել, որովհետև այն լուծում է խնդիրը, որը մեծ մասեդ գոտիները թողնում են ձեզ։ Եթե ձեր գործունեությունը կապված է աշխատանքի մեծ բազմության հետ, բնակարանն իրական ծախս է և իրական համապատասխանության մակարդակ, և լինելով գոտում՝ փոխում է հաշվարկը։

JAFZA-ն իր համայնքը դասակարգում է հատվածի համաձայն՝ լոգիստիկա, սնունդ և գյուղատնտեսություն, մանրածախ և էլ-փոստային առևտուր, պետրոքիմիա, ավտոմեքենաներ և պահեստամասեր, էլեկտրոնիկա և էլեկտրականություն, FMCG, առողջապահական բաշխում, արտադրություն, և մեքենաների և սարքավորումների։

Իրավի ձևերի տեսակետից այն ավելի լայն է, քան չափազանց շատ ազատ գոտիները, գրանցելով ազատ գոտու հիմնադրամներ և ազատ գոտու ընկերություններ, հասարակական վաճառքի ընկերություններ, գոյություն ունեցող ընկերությունների մասնաճյուղեր և օֆշորային ընկերություններ։ Օֆշորային սարքը տարբեր գործիքն է՝ առանց առևտրային լիցենզիային կամ վիզայի հատկացման, և չպետք է շփոթվի ազատ գոտու ինքնության հետ։

Դուբայ Սաութ-ի հետ համեմատելիս բաժանումը ծովային և օդային է` երկիր։ JAFZA-ն նավահանգիստ է` մաքսային ենթակառուցվածքների խորը շերտով, Դուբայ Սաութ-ը՝ Ալ Մակտում միջազգային օդանավակայանում նպատակային կառուցված լոգիստիկայի շրջանով և էլ-փոստային գոտի։ KEZAD-ի նկատմամբ Աբու Դաբիում համեմատությունն է Դուբայի նավահանգստային էկոհիմական համակարգը` մեկ այլ էմիրատում արդյունաբերական մեկ այլ արժեքով։

Եթե ձեր ներմուծումը կոնտեյներով է և ձեր հաճախորդները տարածաշրջանային վերաարտահանողներ են, JAFZA-ն սովորաբար պատասխանն է: Եթե ձեր աճը էլեկտրոնային առևտրի կատարումն է, Dubai South-ը արժե մանրակրկիտ ուսումնասիրել: